Kalifornija zabranjuje prodaju novih dizel kamiona od 2036. godine
U potezu koji će sigurno izazvati bar 4.000 YouTube ispada i 10.000 besnih monologa preko CB radija, Kalifornija je zvanično zabranila prodaju novih dizel kamiona počev od 2036. godine.
„Predvodimo put ka čistijoj, tišoj i pomalo zbunjenoj budućnosti“, rekao je jedan državni zvaničnik dok je stajao pored kamiona bez emisije štetnih gasova, koji je tiho zujao i zatim odbio da se upali.
Reakcije iz kamionske industrije nisu se čekale. „Na čemu sada treba da vozimo, na bademovo mleko?“ viknuo je jedan vozač šlepera. „Nisam se prijavio da vozim golf-kola po I-5.“
Stari dizel kamioni će i dalje biti dozvoljeni na putevima, ali mnogi ovo vide kao početak kraja. „Danas su to novi kamioni. Sutra će zabraniti sirene i hromirane felne“, upozorio je jedan mehaničar dok je grlio Cummins motor kao da mu je pas iz detinjstva.
Kamionske stanice širom države već se prilagođavaju. „Zamenjujemo dizel pumpe za late sa zobenim mlekom i QR kodove“, sarkastično je rekao jedan menadžer. „Do 2036. godine nećete više sipati gorivo – punićete bateriju i meditirati.“
Vlasnici flota paniče. „Upravo sam kupio potpuno novi dizel kamion sa kabinom za spavanje“, rekao je jedan. „Dok ga otplatim, biće za muzej. Parkiraću ga pored VHS kasete i svojih nada za penziju.“
Proizvođači električnih kamiona su, naravno, oduševljeni. „Ovo su sjajne vesti“, rekao je jedan prodavac. „Čim smislimo kako da električni kamion pređe više od 320 kilometara a da ne zaplače, pobedili smo.“
U znak protesta, jedan vozač je obećao da će držati motor svog kamiona upaljenim sve do 2036. „Ne pomeram se“, izjavio je. „Ako moj kamion mora da ode, otići će glasno.“
Kalifornija insistira da je ovo pravi potez. „Čistiji vazduh, tiši autoputevi i manje izduvne drame“, poručili su iz kancelarije guvernera.
Vozači, ipak, ostaju skeptični. „Dok ne budem mogao da vučem 36 tona uzbrdo bez da baterija plače, ostajem pri dizelu i sumnjivim buritima.“