Kako pošiljaoci i operateri skladišta upravljaju nestabilnošću
U vremenu nepredvidivih tarifa i promenljivih međunarodnih trgovinskih politika, pošiljaoci i operateri skladišta suočavaju se sa neizvesnim poslovnim okruženjem, poremećajima u lancima snabdevanja, kao i promenama u nivou zaliha i kupovnim navikama.
Kako bi se nosio s neizvesnošću, Dženson primenjuje dve strategije: premeštanje proizvoda i promena dobavljača po zemljama, kao i vraćanje proizvoda iz zemalja sa visokim tarifama u SAD pre nego što stupe na snagu nove stope.
SanMar takođe planira skoro potpuno povlačenje iz Kine, dodao je, ističući koliko je teško balansirati između volatilne potražnje i promenljivih troškova.
„Neizvesnost je najgora stvar za naš biznis“, rekao je Dženson, dodajući da njegov tim stalno pravi prilagođavanja u lancu snabdevanja.
Kako bi smanjio rizik od nestašica, SanMar je oformio tri ključna skladišna centra – u Virdžiniji, Ohaju i Nevadi – koji služe kao baze za dopunu zaliha.
„Cilj nam je da ta tri skladišta uvek budu puna osnovnim proizvodima kako bismo brzo mogli da popunimo zalihe gde god je potrebno“, rekao je Dženson.
Agilnost je presudna, jer oko 90% SanMar-ovih porudžbina dolazi kasno popodne i šalje se istog dana.
Prilagođavanje mreža i strategija
U svetlu promena u trgovinskim tokovima i nestabilnih tarifa, pošiljaoci intenzivno preispituju svoje mreže i izvore snabdevanja, kaže Endi Mozes, viši potpredsednik prodajnih strategija u Penske Logistics.
„Radimo s jednim e-trgovinskim trgovcem koji 90% robe uvozi iz Kine – i to je jako poremetilo poslovanje“, ističe Mozes.
Pošiljaoci sada pokušavaju da pronađu načine da ublaže veće troškove – bilo direktno, bilo kroz raspodelu troškova na širi asortiman proizvoda. Naučene lekcije iz pandemije sada se aktivno primenjuju.
„Zajednica u lancima snabdevanja postala je otpornija. Navikli smo se na česta ometanja i industrija je pronašla načine kako da ih prebrodi“, rekao je Mozes.
Pošiljaoci danas sve više cene agilnost i brzinu reakcije, a svoje mreže skladišta postavljaju tako da mogu iskoristiti najpovoljnije vidove transporta.
Rast interesa za fleksibilna skladišta
Mozes navodi i rastuću potrebu za kombinacijom „dedikovanih“ i „višeklijentskih“ skladišnih rešenja. Klijenti žele fleksibilnost: ne žele uvek sopstvenu zgradu, već prostor u okviru objekta kojim upravlja logistički partner (3PL).
„To smanjuje troškove i omogućava brzo reagovanje na promene u potražnji“, objašnjava Mozes.
Vidljivost kao ključ – i primer iz prakse
Noa Hofman iz C.H. Robinson kaže da planiranje potražnje u ovakvom okruženju predstavlja ogroman izazov, naročito za trgovce.
„Trgovci se trude da drugačije upravljaju zalihama kako ne bi morali da prebacuju troškove proizvodnje i tarifa na potrošače“, rekao je.
Rešenje vidi u upravljanju zalihama na nivou artikla, a ne samo po pošiljci. Na primer: trgovac možda ponovo naruči smrznute vafle, iako već ima 80.000 paketa u skladištu dobavljača u Njujorku, koje može da kamionom prebaci u Floridu u roku od 24 sata.
„Mikrovidljivost omogućava preciznije planiranje i bolju povezanost između zaliha, potražnje i transporta“, zaključuje Hofman.
Prednost: Slobodne carinske zone (FTZ)
Zbog tarifa, raste interesovanje za slobodne carinske zone, koje omogućavaju skladištenje proizvoda uz odloženo plaćanje carine. Džou Hedžis iz grada San Hozea pomaže proizvođačima i 3PL firmama da uspostave FTZ objekte.
Prednosti uključuju:
Odlaganje carinskih dažbina radi boljeg protoka novca
Ulazak robe u SAD u optimalno vreme
Efikasnije upravljanje zalihama za proizvodnju
Izbegavanje tarifa ako se roba izveze iz FTZ-a u drugu zemlju
Potražnja za skladištima i dalje raste
I pored neizvesnog tarifnog okruženja, potražnja za skladišnim prostorom globalno ne jenjava. Prologis, najveći svetski developer industrijskih objekata, zabeležio je rekordnih 1,1 milijardu dolara u novim projektima tokom prve polovine godine.
„Veći klijenti razmišljaju dugoročno i strateški se pozicioniraju“, rekao je finansijski direktor Prologisa Tim Arndt.
Jedan od direktora klijenata im je rekao: „Umoran sam od stalnih promena tarifa. Fokusiraću se na biznis, a tarife ćemo rešavati kad dobiju smisao.“
Will O’Donnell, direktor globalnog razvoja u Prologisu, zaključuje:
„Jedina sigurna stvar u lancima snabdevanja je – da će se nepredviđeno desiti. Zato je otpornost postala neophodna.“
Cilj više nije samo najjeftinije skladište, već strateška vrednost, fleksibilnost i otpornost.