Rast prodaje kamiona i profita International-a u drugom kvartalu uprkos lošim izgledima
Traton smanjuje prognozu prodaje u Severnoj Americi i upozorava na izazove u drugoj polovini godine
International Motors zabeležio je rast prodaje kamiona od 11,3% u drugom kvartalu 2025. godine, čime je ojačan operativni profit i marža severnoameričke divizije Traton Group-a.
Kompanija iz Lisla u Ilinoisu prodala je 14.628 kamiona u poslednjem kvartalu, u poređenju sa 13.143 u istom periodu prethodne godine. Kada se uračuna i autobuska divizija, ukupna prodaja porasla je 9,9%, na 17.621 vozilo, u poređenju sa 16.032 vozila godinu dana ranije.
Međutim, kompanija je istakla da se ovi rezultati temelje na slabim prošlogodišnjim brojkama, a narudžbine novih kamiona su u padu u odnosu na drugi kvartal 2024.
Zbog ovakvih trendova, koji pogađaju čitavu industriju, Traton je smanjio godišnju prognozu za prodaju kamiona klasa 6-8 u Severnoj Americi (SAD, Kanada, Meksiko). Kompanija sada predviđa pad između 7,5% i 17,5% u odnosu na prethodnu godinu, s tim da se prodaja Class 8 kamiona očekuje na nivou od 275.000 jedinica. Prethodna prognoza bila je da će tržište ostati stabilno ili pasti najviše 10%.
Izvršni direktor Traton-a, Kristijan Levin, rekao je analitičarima:
„Suočavamo se s teškim i neizvesnim okruženjem. U Severnoj Americi, neodlučnost kupaca snažno pogađa International, iako su direktni efekti američkih tarifa za sada podnošljivi.“
Administracija Donalda Trampa u martu je uvela, a u junu dodatno povećala, tarife na čelik i aluminijum.
Levin je naveo da je International zbog toga povećao cene kamiona, jer su čelik i aluminijum ključne sirovine u proizvodnji. Međutim, nesigurnost u vezi tarifa i ukupne ekonomske situacije navela je mnoge kupce da zadrže kapitalne investicije.
Rezultati poslovanja za Q2 2025:
Operativni profit: 84,5 miliona dolara (rast od 20% u odnosu na \$70,4 miliona iz Q2 2024)
Prihodi: 2,59 milijardi dolara (pad od 1,8% u odnosu na \$2,63 milijarde prethodne godine)
Marža profita na prodaju: 3,3% (u poređenju sa 2,7% prošle godine i 2,3% iz Q1 2025)
U 2024. godini, marža je iznosila 7,1%
Prihodi u prvih šest meseci 2025. godine iznosili su \$5,14 milijardi, što je pad od 6% u odnosu na \$5,48 milijardi godinu ranije.
Prodaja kamiona pala je za 11%, na 28.330 jedinica, u odnosu na 31.817 prošle godine.
Kompanija navodi da požar u fabrici dobavljača retrovizora 2024. godine nije dozvolio isporuku svih planiranih vozila.
Naručivanje u Q2 2025:
Pad od 9,3%, na 8.952 narudžbine (kamioni i autobusi), u poređenju sa 9.866 u Q2 2024.
Pojedinačni podaci za kamione i autobuse nisu objavljeni.
Traton je izjavio da su narudžbine ozbiljno pogođene smanjenjem teretnih aktivnosti, slabijim ekonomskim pokazateljima u SAD-u, budućim ekološkim regulacijama EPA i nesigurnošću vezanom za carine.
International je ukinuo drugu smenu u fabrici u Eskobedou u Meksiku, što je dovelo do gubitka 900 radnih mesta. Nijedna fabrika u SAD nije pogođena otkazima.
I druge kompanije, poput Daimler Truck North America i Volvo Group, smanjile su broj zaposlenih zbog tržišnih slabosti i neizvesnosti.
Prema Traton-ovim podacima, do juna su tržišta kamiona klasa 6, 7 i 8 u SAD-u i Kanadi opala za 5%, a kada se uključi Meksiko – situacija je još gora. Slab unos novih narudžbina sugeriše dalji pad do kraja godine, uprkos visokim zalihama koje bi mogle zadovoljiti maloprodajnu potražnju.
Mogući optimizam?
Levin je izjavio da bi povećana industrijska proizvodnja u SAD-u i pro-biznis politike (kao što su deregulacija i poreske olakšice) mogle pomoći tržištu krajem godine.
Novi zakon "One Big, Beautiful Bill", koji je predsednik Tramp potpisao 4. jula i kojim se vraća poreska olakšica za ubrzanu amortizaciju, izazvao je optimizam u industriji. Izvršni direktor Ryder System-a, Robert Sančez, pohvalio je uticaj tog zakona tokom kvartalnog izveštaja 24. jula. Ryder je rangiran kao 6. najveći prevoznik u Severnoj Americi.
Globalno gledano, Traton je u Q2 zabeležio:
Profit: 850,3 miliona dolara (pad od 28,6% u odnosu na 1,19 milijardi dolara)
Prihodi: 12,9 milijardi dolara (pad od 2,5% u odnosu na 13,6 milijardi)