Početak obilazaka potencijalnih kupaca imovine kompanije Nikola ove nedelje
Zainteresovanost za kamione i Hyla opremu za točenje vodonika ocenjena kao „solidna“
Obilasci lokacija od strane potencijalnih kupaca preostale imovine kompanije Nikola počeće u narednim danima, izjavio je Vins Lorenc, direktor za vozni park i procene u kompaniji Nations Capital.
Proizvođač kamiona na vodonične gorivne ćelije, koji je podneo zahtev za bankrot, prodao je u aprilu svoje proizvodne pogone u Kuliđu (Arizona) i sedište u Feniksu proizvođaču električnih automobila Lucid.
Među imovinom koja će biti ponuđena u prodaji putem privatnog ugovaranja (tzv. private treaty deals) nalaze se kamioni, proizvodni inventar i vozila za točenje vodonika iz linije Hyla. Kupci će ovu opremu moći da vide na lokacijama u Kuliđu, Feniksu i Fontani (Kalifornija), rekao je Lorenc za Transport Topics.
Najveći deo opreme skladišten je u fabrici u Kuliđu, uključujući 103 potpuno nova vodonična FCEV Tre kamiona klase 8, dodao je Lorenc, istakavši da je interesovanje „solidno“ od najave prodaje 21. maja.
„Već imamo mnogo zainteresovanih,“ rekao je Lorenc i dodao da ga to nije iznenadilo.
Većina zainteresovanih dolazi iz Sjedinjenih Država i Kanade, ali ima interesovanja i sa Bliskog Istoka i iz Evrope.
Neki potencijalni kupci zainteresovani su za pojedinačna vozila, prvenstveno radi testiranja tehnologije, dok su drugi zainteresovani za veće količine opreme, navodi Lorenc.
Hyla imovina uključuje šest mobilnih točilica i šest prikolica za prevoz vodonika, od kojih je jedna za tečni vodonik, a ostalih pet za gasoviti vodonik. Takođe je dostupna i stacionarna oprema za točenje koja nikada nije bila instalirana.
Neka oprema koju je Nikola ranije nabavila ponovo izaziva interesovanje od strane kompanija koje su je i prodale, dok druga interesuje industrijske gigante iz oblasti gasova, kaže Lorenc.
Stacionarna oprema za točenje, koja nikada nije bila instalirana, procijenjena je na 14 miliona dolara.
Nations Capital je postavio 18. jun kao krajnji rok za zaključenje prodaje putem privatnih dogovora, ali je moguće da će se rok produžiti ako bude dovoljno interesovanja.
Sva oprema mora biti uklonjena do početka septembra, a ono što ne bude prodato verovatno će biti likvidirano na aukciji za rasprodaju preostale imovine.
Kada je prodaja najavljena u maju, Nations Capital i njena matična firma Gordon Brothers saopštili su da imovina obuhvata sirovine za proizvodnju vodoničnih kamiona, delove, gotove proizvode, a sve to u vrednosti preko 114 miliona dolara.
Mobilna Hyla oprema procenjena je na preko 14 miliona dolara, dok je stacionarna oprema slične vrednosti.
Prevoznici koji su već kupili Nikola FCEV kamione nalaze se među zainteresovanima, jer kamioni zahtevaju specijalizovanu opremu i gorivo da ne bi postali neiskoristiva investicija.
Flote iz Kalifornije, koje čine većinu Nikola kupaca, moraju da održe svoje vodonične kamione operativnim kako bi ispunile uslove državnog programa subvencija za hibride i nultu emisiju.
„Ova prodaja je izvanredna prilika za kupce da kupe potpuno nove vodonične kamione, delove, opremu za testiranje, kao i sisteme za točenje i transport,“ rekao je Skot Ribeiro, direktor za komercijalni i industrijski sektor kompanije Gordon Brothers.
Prema dokumentima suda, Lucid će platiti 30 miliona dolara za retkonstruisanu fabriku od 64.200 kvadratnih metara i kancelarije, nakon više aukcijskih rundi.
Nikola je podnela zahtev za bankrot 19. februara pred Stečajnim sudom u Distriktu Delaver.