Minimalna obavezna osiguranja za komercijalna vozila u Nevadi mogla bi porasti na 1,5 miliona dolara
Minimalni iznosi obaveznog osiguranja odgovornosti u Nevadi mogli bi se udvostručiti do 2030. godine, prema zakonu koji je državni Senat usvojio u utorak.
Predlog zakona Senata 180 predviđa povećanje minimalnog iznosa osiguranja odgovornosti sa 750.000 na 1,5 miliona dolara do 2030. godine. Ovo povećanje odnosi se na sve prevoznike čija vozila premašuju 26.000 funti. Senat Nevade usvojio je zakon sa 11 glasova za i 10 protiv u utorak, 22. aprila. Sada se predlog zakona upućuje u skupštinu na dalje razmatranje, prenosi Las Vegas Sun.
Povećanje bi počelo u januaru 2026. godine, kada bi minimalno osiguranje iznosilo 1 milion dolara, a zatim bi postepeno raslo do 1,5 miliona dolara do 2030.
Pristalice zakona tvrde da je povećanje neophodno zbog savremenih bezbednosnih izazova na putevima i činjenice da država od 1980. godine nije menjala zakonske minimalne iznose osiguranja. Protivnici smatraju da će promene značajno povećati troškove poslovanja.
„Ne verujem da bi iko rekao da je poslednji put kada smo se bavili iznosima osiguranja 1980. godina, i da to i dalje ima smisla u državi koja se toliko promenila i u kojoj sada živi znatno više ljudi,“ izjavio je senator Edgar Flores.
„Vlasnici-prevoznici, naročito lokalni, biće najviše pogođeni ovim promenama – upravo oni koji već sada posluju s malim maržama,“ rekao je direktor Asocijacije kamionskih prevoznika Nevade, Pol Enos. „A to su moji ljudi, koji će morati da zatvore firme kada premije osiguranja porastu toliko da više nema računice.“
Senator Ira Hansen je dodao: „Ako podignemo ovaj iznos na 1,5 miliona dolara, to u suštini znači da znatno širimo 'dubok džep' koji je dostupan za tužbe. I to je, po mom mišljenju, pravi cilj – ne javna bezbednost i spasavanje života.“
Ukoliko bude usvojen kao zakon, Nevada bi postala druga savezna država koja ima sopstvene zakonske odredbe o minimalnim iznosima osiguranja za komercijalna vozila. Nju Džerzi već ima sopstvene standarde, dok sve ostale države prate federalne minimalne zahteve.