Kolorado i još 15 država tuže saveznu upravu zbog blokade milijarde dolara za EV infrastrukturu
Konzorcijum od 16 američkih država tužio je Saveznu upravu za autoputeve (FHWA) zbog odluke administracije Donalda Trampa da obustavi milijardu dolara prethodno odobrenih saveznih grantova namenjenih izgradnji infrastrukture za punjenje električnih vozila.
U grupi tužilaca su: Arizona, Kalifornija, Kolorado, Delaver, Distrikt Kolumbija, Havaji, Ilinois, Merilend, Minesota, Nju Džerzi, Novi Meksiko, Njujork, Oregon, Roud Ajlend, Vašington, Viskonsin i Vermont. Ove države tvrde da je FHWA prekoračila svoja ovlašćenja tako što je blokirala sredstva koja je Kongres odobrio kroz Zakon o investicijama u infrastrukturu i radnim mestima iz 2021. godine.
Sredstva su bila deo Nacionalnog programa grantova za infrastrukturu električnih vozila (NEVI), kojim je bilo predviđeno 5 milijardi dolara za razvoj mreže stanica za punjenje širom država.
Dana 6. februara, FHWA je poslala pismo direktorima državnih saobraćajnih odeljenja u kojem obustavlja NEVI grantove. Prema tužbi, agencija je povukla sve prethodne smernice NEVI programa, ukinula sve prethodne odobrene planove implementacije i saopštila da novi grantovi neće biti dodeljivani dok se ne objave nove smernice. Takođe, svi novi planovi implementacije moraće da budu naknadno odobreni.
Naredbu za obustavu sredstava izdao je bivši predsednik Donald Tramp putem izvršne uredbe, ali države tvrde da su potezi FHWA time prekršili Ustav SAD i Zakon o upravnom postupku (APA). APA reguliše način na koji savezne agencije donose i sprovode propise, uključujući objavljivanje nacrta i konačnih pravila, kao i izdavanje političkih smernica, licenci i dozvola.
Tužba od 61 strane i zahtev za privremenu zabranu od 30 strana podneti su 6. maja Okružnom sudu SAD za Zapadni okrug države Vašington, a kao tuženi se pominju Šon Dafi u svojstvu sekretara za saobraćaj i Glorija Šepard kao vršilac dužnosti administratora FHWA.
U tužbi se posebno osporava jezik iz Trampove izvršne uredbe „Oslobađanje američke energije“, u kojoj se navodi tvrdnja da je prethodna administracija navodno nametala obavezu prelaska na električna vozila (tzv. „EV mandate“). Države tvrde da takva obaveza nikada nije postojala i da izvršna uredba, u pokušaju da eliminiše tu „fikciju“, zapravo krši zakon o budžetskim i zakonodavnim ovlašćenjima Kongresa tako što blokira raspodelu sredstava predviđenih zakonom.
U tužbi se navodi da FHWA uskraćuje milijarde dolara NEVI sredstava za fiskalne godine 2022. do 2025. godine. „Tužioci su odmah i na neodređeno vreme ostali bez pristupa oko milijardu dolara raspoloživih NEVI sredstava za te četiri fiskalne godine“, navodi se u dokumentu.
Glavni tužilac Kolorada, Fil Vajzer, izjavio je 7. maja da je država već značajno napredovala u izgradnji infrastrukture za električna vozila i da su planovi fokusirani na seoske i nedovoljno razvijene zajednice. „Kongres je imao dovoljno vizije da odobri finansiranje za ovu infrastrukturu, i ta sredstva moraju odmah biti vraćena.“
Kalifornija je planirala da NEVI sredstva iskoristi za izgradnju 63.000 stanica za brzo punjenje, ali zbog zastoja firme odlažu radove ili potpuno odustaju od ugovora. „Bez tih sredstava, Kalifornija će morati da traži druga, skuplja rešenja za sprovođenje politike nulte emisije,“ stoji u tužbi.
U Vašingtonu, saobraćajno odeljenje je primilo 40 predloga za projekte ukupne vrednosti do 25 miliona dolara, ali nijedan ne može da se realizuje zbog nedostatka sredstava.
Tabela objavljena 6. februara pokazuje da je od ukupno 3,27 milijardi dolara odobrenih sredstava, potrošeno samo 44,42 miliona (1,3%).
U istom pismu od 6. februara, FHWA navodi da se NEVI grantovi razlikuju od ostalih saveznih programa jer zahtevaju pojedinačno odobravanje planova svake države, uključujući način na koji će se sredstva trošiti i kako će se program implementirati.