Guverner Kolorada stavio veto na zakon koji bi zahtevao prisustvo vozača sa CDL dozvolom u autonomnim vozilima
Guverner Kolorada Džared Polis nedavno je odbacio zakon koji bi zabranio autonomnim komercijalnim vozilima da se kreću po putevima te savezne države bez prisustva vozača sa važećom komercijalnom vozačkom dozvolom (CDL) u kabini.
Dana 29. maja 2025. godine, Polis je stavio veto na predlog zakona HB25-1122, iako ga je prethodno usvojila Generalna skupština Kolorada.
Ovim zakonom bi bilo zabranjeno da autonomna komercijalna vozila saobraćaju u Koloradu ukoliko se u njima ne nalazi osoba sa CDL dozvolom, spremna da reaguje u slučaju nesigurne ili nezakonite vožnje.
Takođe, zakon je predviđao da CDL vozač mora da sedi za volanom ukoliko kamion prevozi opasan teret.
Predlog je uključivao i kazne: 1.000 dolara za prvi prekršaj, 2.000 dolara za drugi, a za svaki naredni kazna bi se udvostručavala.
U pismu kojim obrazlaže veto, Polis je naveo da bi zakon u suštini značio potpunu zabranu testiranja i korišćenja autonomnih komercijalnih vozila u Koloradu.
„Iako u Americi još uvek nismo videli široku primenu autonomnih komercijalnih vozila, njihovo uvođenje u Koloradu predstavlja potencijalnu priliku za unapređenje bezbednosti. Pošto nijedna druga savezna država nema ovakvu obavezu, zakon HB25-1122 bi efektivno predstavljao prvu takvu zabranu u zemlji. Ljudska greška je vodeći uzrok saobraćajnih nesreća. Očuvanje alata koji mogu doprineti većoj bezbednosti u Koloradu je ključno, posebno s obzirom na porast broja nesreća na nacionalnom nivou. Dozvoliti da HB25-1122 postane zakon značilo bi uvođenje obaveze prisustva vozača u komercijalnim vozilima, što bi moglo da ugrozi razvoj novih tehnologija koje bi zapravo mogle poboljšati bezbednost na putevima“, rekao je Polis.
Polis je dodao: „Vozači komercijalnih vozila imaju veoma zahtevan posao i svi im dugujemo zahvalnost za ulogu koju igraju u prevozu robe širom države i zemlje — posebno u svetlu besmislenih saveznih tarifa. Ponosan sam na sve što smo postigli u prethodnim godinama kada je reč o unapređenju bezbedne upotrebe komercijalnih vozila i zaštiti svih učesnika u saobraćaju. Razumem da nova tehnologija izaziva nelagodu i neizvesnost, i cenim nameru zakona da se pozabavi pitanjima bezbednosti. Međutim, pristup koji predviđa HB25-1122 bi mogao da ugrozi proces koji za sada funkcioniše i da ograniči inovacije koje bi u budućnosti mogle doneti veće bezbednosne benefite. Ako autonomna vozila budu testirana i korišćena u Koloradu, bezbednost građana ostaće apsolutni prioritet moje administracije.“