Daimler snižava prognozu prodaje Freightliner i Western Star kamiona za više od 10% u 2025.
Lideri Daimler Truck-a snizili su svoju prognozu prodaje u Severnoj Americi za više od 10%. Ovaj globalni proizvođač kamiona, poznat po najprodavanijem Class 8 kamionu u Americi, uspeo je da se izbori sa izazovnim tržištem 2025. tako što je uvodio kratkoročne prekide u proizvodnji umesto otpuštanja zaposlenih.
Finansijska direktorka Eva Scherer izjavila je da kompanija ove godine nije pravila značajne promene u proizvodnim pogonima u Severnoj Americi kao odgovor na tarife ili slabiju tražnju. To je rekla analitičarima nakon što je Daimler, matična kompanija brendova Freightliner i Western Star (kao i Mercedes-Benz Trucks i drugih), objavila rezultate za prvi kvartal. (Konkurent Volvo Group otpušta stotine radnika u SAD.)
Nova prognoza Daimler-a predviđa prodaju 155.000 do 175.000 vozila u Severnoj Americi u 2025, što je pad u odnosu na prethodnih 180.000 do 200.000 (prošle godine prodato 191.000). Takođe su snizili prognozu za tržište teških kamiona u Severnoj Americi na oko 275.000 vozila, sa prethodnih 300.000.
U prva tri meseca 2025, Daimler Truck North America prodao je 38.992 vozila, u poređenju sa 46.229 u istom periodu 2024. godine. To je rezultiralo sa oko 6 milijardi dolara prihoda i 860 miliona dolara operativne dobiti — što je 7% više u odnosu na prošlu godinu, iako je prodaja pala za sličan procenat.
Scherer je rekla da je dodatnu dobit donela i nadoknada dobavljača zbog grešaka na proizvodima iz prethodnih godina, ali da bi zarada bila jaka i bez toga. Ključni razlozi uspeha su: veći udeo prodaje manjim flotama (koji plaćaju bolje cene) i fokus na kamione sa većom maržom — teške drumove i radne kamione, a manje na srednju klasu.
Govoreći o većoj aktivnosti manjih kupaca početkom godine, Scherer je istakla da neki od njihovih klijenata nisu pogođeni tarifama ni ekonomskom neizvesnošću, a deo njih sada menja staru opremu koju nisu mogli da nabave prethodnih godina zbog ograničenja u kapacitetima.
Za drugi kvartal Scherer očekuje da će prodaja i profitabilnost biti slični kao u prva tri meseca. Nakon toga, prodajni volumen će morati da poraste — što bi moglo da se dogodi ako se tenzije između SAD i Kine smanje — kako bi Daimler zadržao tempo proizvodnje i izbegao otpuštanja.
„Naravno, nadamo se da će velike flote ponovo početi da naručuju ako se ekonomski zamah poboljša“, rekla je.
Akcije kompanije Daimler Truck (oznaka: DTG) porasle su za skoro 3% na evropskom tržištu nakon objave rezultata i konferencijskog poziva. U poslednjih šest meseci, vrednost akcija porasla je za oko 11%, a tržišna kapitalizacija kompanije dostigla je gotovo 36 milijardi dolara.