XPO beleži rast zarade od 31% uprkos padu prihoda u četvrtom kvartalu 2024.
XPO Inc. je ostvario poboljšanje zarade od 31% na godišnjem nivou, uprkos blagom padu ukupnih prihoda tokom četvrtog kvartala 2024, saopštila je kompanija 6. februara.
Prevoznik LTL tovara sa sedištem u Griniču, Konektikat, prijavio je neto prihod od 76 miliona dolara, odnosno 63 centa po razblaženoj akciji, za tri meseca zaključno sa 31. decembrom. To je u poređenju sa 58 miliona dolara, odnosno 49 centi, u istom periodu prethodne godine. Ukupni prihod smanjen je za 1%, na 1,92 milijarde dolara sa 1,94 milijarde dolara.
„Jutros smo objavili snažan četvrti kvartal sa rastom zarade na godišnjem nivou i širenjem LTL marži koje je nadmašilo industrijske standarde“, rekao je izvršni direktor XPO-a Mario Harik tokom poziva sa investitorima. „Zadovoljan sam značajnim napretkom koji smo postigli u najnižoj tački ciklusa tržišta trgovine. Tokom cele godine povećali smo prihode za 4%, dostigavši rekordnih 8,1 milijardu dolara na nivou cele kompanije.“
XPO je u izveštaju o zaradi naveo da je pad prihoda prvenstveno rezultat nižih prihoda od nadoknade za gorivo u severnoameričkom LTL segmentu. Kompanija je takođe generisala 189 miliona dolara novčanog toka iz poslovanja u četvrtom kvartalu i završila kvartal sa 246 miliona dolara gotovine i gotovinskih ekvivalenata.
„U četvrtom kvartalu postigli smo stopu štetnih potraživanja od 0,2, što je poboljšanje u odnosu na 0,3 prošle godine“, rekao je Harik. „Takođe smo poboljšali tačnost isporuka na godišnjem nivou već 11. uzastopni kvartal. Ovo je dokaz brzine i pouzdanosti koje naši kupci cene u našoj mreži. Sledeće, želim da govorim o ključnom segmentu našeg plana – investicijama u mrežu.“
Harik je istakao da su ključni deo tih investicija bila ulaganja u nekretnine. To uključuje otvaranje 25 novih servisnih centara prošle godine. On je napomenuo da širenje kapaciteta mreže pruža veću priliku za poboljšanje usluga. Kompanija je takođe investirala u kupovinu traktora i proizvodnju sopstvenih prikolica.
„Završili smo 2024. godinu sa prosečnom starošću flote od 4,1 godinu, što nam daje jednu od najmlađih flota kamiona u industriji“, rekao je Harik. „Kao rezultat toga, upravljamo našom flotom uz niže troškove po milji. Budući da smo tokom 2023. i 2024. godine strateški investirali, trenutno imamo skoro 30% viška kapaciteta na terminalima i snažnu flotu u najnižoj tački ciklusa.“
Tokom cele godine, XPO je prijavio neto prihod od 387 miliona dolara, odnosno 3,23 dolara po akciji, uz prihod od 8,07 milijardi dolara, u poređenju sa neto prihodom od 192 miliona dolara, odnosno 1,62 dolara po akciji, uz prihod od 7,74 milijarde dolara u 2023.
Prihod severnoameričkog LTL segmenta smanjen je za 2,6%, na 1,16 milijardi dolara sa 1,19 milijardi dolara u istom periodu prethodne godine. Izveštaj je naveo da se broj pošiljki po danu smanjio za 4,4% na godišnjem nivou, dok je tonaža po danu opala za 5,7%, a prinos povećan za 6,3%. Operativni prihod povećan je za 20,1%, na 179 miliona dolara sa 149 miliona dolara.
„Što se tiče našeg LTL segmenta, pravimo značajan napredak u sprovođenju našeg plana i optimizaciji svih delova poslovanja“, rekao je Harik. „Rezultati koje smo do sada postigli su tek početak našeg potencijala. To se vidi u poboljšanju naše prilagođene operativne marže za 260 baznih poena, što je bilo bolje od našeg ciljanog raspona. Ovo je podržano rekordnim nivoima korisničke usluge, što se odrazilo na profitabilno povećanje tržišnog udela i rast prinosa iznad tržišnog proseka tokom godine. Imamo jasno definisan plan za dalje poboljšanje naše operativne marže kako bismo dostigli industrijski vrh.“
Prihod evropskog transportnog segmenta povećan je na 765 miliona dolara sa 753 miliona dolara prethodne godine, uglavnom zahvaljujući rastu cena. Operativni prihod bio je gubitak od 11 miliona dolara za kvartal, u poređenju sa gubitkom od 2 miliona dolara u istom periodu 2023. godine. Izveštaj o zaradi naveo je da je prošlogodišnji operativni gubitak uključivao 8 miliona dolara vezanih za sudski spor.
XPO zauzima 5. mesto na Transport Topics Top 100 listi najvećih prevoznika u Severnoj Americi i 3. mesto na listi LTL prevoznika.