Vantage Carrier potražuje 1,3 miliona dolara zbog neplaćenih isporuka, dok se tužbe protiv R&R i RFX gomilaju

Kompanija za drumski transport sa sedištem na Floridi podnela je federalnu tužbu protiv RFX, LLC i R&R Express, Inc., povezanih firmi u okviru R&R Family of Companies, zbog navodnog neplaćanja više od 600 završenih transportnih isporuka. Prema tužbi, koju je Vantage Carrier LLC podnela 22. januara, kompanije RFX i R&R Express nisu izmirile obaveze uprkos ugovoru koji je predviđao plaćanje u roku od 30 dana od izdavanja fakture i dostavljanja dokaza o isporuci. Postupak se vodi pred U.S. District Court for the Western District of Pennsylvania, što je sudska nadležnost definisana ugovorom između prevoznika i brokera. Više od 1,34 miliona dolara neplaćenih faktura U tužbi se navodi da su se tokom 2025. godine neplaćene fakture postepeno gomilale i da su na kraju dostigle iznos veći od 1,34 miliona dolara, bez uračunate kamate i sudskih troškova. Vantage Carrier potražuje naknadu po osnovu kršenja ugovora, neosnovanog bogaćenja i potvrđenih potraživanja. Tužba takođe tvrdi da su RFX i R&R Express poslovali kao jedinstveno preduzeće, deleći kancelarije, zaposlene, imovinu i elektronsku infrastrukturu na istoj adresi u Pitsburgu. Prema navodima iz podneska, RFX je bio nedovoljno kapitalizovan, dok su se sredstva interno preusmeravala, a obaveze prema prevoznicima ostajale neizmirene. Ovaj slučaj predstavlja najmanje treću tužbu prevoznika protiv kompanija povezanih sa R&R-om u poslednjih nekoliko nedelja, nakon ranijih postupaka koje su pokrenuli drugi prevoznici i jedan finansijski kreditor. Iskustva manjih prevoznika Vlasnik jedne transportne kompanije iz Teksasa, koji je želeo da ostane anoniman, naveo je da je njegova firma prestala da prima uplate od RFX-a još u septembru 2025. godine, iako je nastavila da obavlja prevoze. On je rekao da pet faktura u ukupnom iznosu od oko 2.500 dolara nikada nije plaćeno, kao i da je posrednik sa kojim je sarađivao napustio firmu nakon pritisaka u vezi sa neplaćenim obavezama. Iako je reč o manjem iznosu u poređenju sa glavnom tužbom, ovaj primer, prema njegovim rečima, ukazuje na ranjivost malih prevoznika kada posrednici ne ispune finansijske obaveze. Širi finansijski efekti u industriji Sudski spisi u zasebnom postupku u Floridi navode da su R&R i povezana pravna lica akumulirali i do 65 miliona dolara neplaćenih poslovnih obaveza, uglavnom prema prevoznicima i faktoring kompanijama, dok su nastavili sa radom do kraja 2025. godine. Prema procenama stručnjaka iz industrije, ovakav obim neobezbeđenih potraživanja predstavlja ozbiljan teret za sektor, posebno za male prevoznike i vlasnike kamiona koji posluju sa ograničenim maržama. Uticaj na zaposlene i partnere Bivši zaposleni navode da je kolaps R&R Family of Companies direktno pogodio više od 500 stalno zaposlenih radnika, dok se procenjuje da je dodatnih oko 500 spoljnih saradnika i agenata ostalo bez prihoda nakon naglog prekida poslovanja. Posledice se, prema procenama, šire i na druge kompanije u lancu snabdevanja, uključujući male transportne firme koje sada pokušavaju da apsorbuju značajne finansijske gubitke. Za sada nije potvrđeno da je bilo koja od kompanija iz R&R grupe zvanično podnela zahtev za stečaj. FREIGHT WAVES