Uticaj tarifa na cene dizela verovatno će prvi pogoditi Novu Englesku
Nova Engleska verovatno će biti početna tačka za praćenje kako će 10% tarifa na kanadsku sirovu naftu i rafinisane proizvode iz Kanade uticati na cene na pumpama.
Iako Meksiko takođe ima ove tarife, ta zemlja je uglavnom izvoznik sirove nafte u Ameriku. Zajedno sa značajnim izvozima kanadske sirove nafte u Ameriku, moglo bi proći neodređeno vreme pre nego što uvoz sirove nafte pokaže efekte na maloprodajne cene dizela ili benzina. (tarifa za Meksiko je 25%).
Međutim, Nova Engleska će verovatno biti "barometar" jer je posebno zavisna od uvoza rafinisanih proizvoda iz Kanade. Ti proizvodi dolaze u SAD iz rafinerija u istočnim provincijama Kanade, kao što je rafinerija Irving Oil (OTS: IRVRF) u Saint John-u, New Brunswick, koja se nalazi preko granice od Mejna.
Na primer, u decembru, poslednjem mesecu za koji su dostupni podaci, regionalni okrug koji je američka vlada označila kao PADD 1 – što uključuje celu Istočnu obalu – uvezao je nešto više od 1 milion barela dnevno rafinisanih proizvoda iz Kanade. Ti podaci nisu bili razvrstani po državama, ali s obzirom na to da PADD 1 prostire se od Floride do Mejna, države Srednjeg Atlantika i Jugoistočne SAD mogu biti snabdevene putem naftovoda iz oblasti Meksičkog zaliva, a u New York-Philadelphia koridoru postoje rafinerije. U Novoj Engleskoj nema rafinerija, pa se može pretpostaviti da veliki procenat tih kanadskih uvoznih proizvoda u PADD 1 ide u Novu Englesku.
Prvi znakovi da će Nova Engleska biti na prvoj liniji fronta kada su u pitanju uticaji tarifa došli su od Irving Oil-a.