Revolucionarni zakon koji garantuje naknadu za prekovremeni rad kamiondžijama koji rade više od 40 sati
Zakonodavstvo koje je podržano od strane obe stranke obećava da će kamiondžijama pružiti pravedniju naknadu za sate koje odrađuju, garantujući im plaćanje za prekovremeni rad.
Dana 6. marta, Zakon o garantovanju prekovremenog plaćanja za kamiondžije (GOT Act) ponovo je predstavljen u Predstavničkom domu SAD-a od strane kongresmena Marka Takana i Džefa Van Drewa. Prateće zakonodavstvo biće predstavljeno i u Senatu od strane senatora Aleksa Padile i Eda Markija.
Ovaj zakon bi ukinuo odredbu pod nazivom „Izuzetak za prevoznike“ iz Zakona o poštenim radnim standardima iz 1938. godine (FLSA), koja izuzima kamiondžije od prava na prekovremeno plaćanje koje većina radnika ima pravo da zaradi nakon što odrade 40 sati u toku nedelje.
Zakon GOT je više puta predstavljen u poslednjih nekoliko godina, ali nikada nije postao zakon.
„Kamiondžije su ključne za naš lanac snabdevanja, proizvodnju i američki način života“, rekao je Takano. „Nepravedno je što su oni izdvojeni kao ljudi koji ne zaslužuju prekovremeno plaćanje. Ovaj zakon će pomoći da se ispravi ta nepravda i obezbedi da budu pravedno plaćeni za sate koje odrade. Ponosan sam što sarađujem sa kongresmenom Van Drewom i senatorom Padilom kako bismo podržali radnike i garantovali im više novca u platama.“
„Kamiondžije održavaju naš lanac snabdevanja, često radeći dugačke, iscrpljujuće sate kako bi robu dostavili na odredište“, rekao je Van Drew. „Ali trenutno, oni nisu zagarantovani prekovremeni rad kao većina drugih radnika. To jednostavno nije u redu. Zakon o garantovanju prekovremenog plaćanja za kamiondžije je jednostavno rešenje—on obezbeđuje da kamiondžije budu pravedno plaćeni za dodatne sate koje odrade. Ovi muškarci i žene obavljaju ključan posao, i vreme je da se njihova plata odražava na to.“
Zakon podržavaju Teamsters i Udruženje nezavisnih vozača i vlasnika kamiona (OODIA).
„Izuzimanje kamiondžija od federalnih prava na prekovremeno plaćanje mora da prestane“, rekao je predsednik Teamstersa, Sean M. O’Brien. „Sindikat Teamsters je ponosan što podržava Zakon o garantovanju prekovremenog plaćanja za kamiondžije, koji će ispraviti decenijsku nepravdu koja samo šteti vozačima na korist njihovih poslodavaca.“
„Kamiondžije u Americi čine kičmu naše ekonomije, održavajući kretanje robe i obezbeđujući da naš lanac snabdevanja ostane jak“, rekao je predsednik Udruženja nezavisnih vozača i vlasnika kamiona, Todd Spencer. „Ipak, uprkos njihovoj ključnoj ulozi, vožnja kamiona je jedno od retkih zanimanja u Americi kojem nije zagarantovano prekovremeno plaćanje. Veoma je kasno da se pošteno nagradi težak rad ljudi koji sede za volanom. Diskontovanjem vremena kamiondžija, ‘veliki prevoz’ je snizio plate, tretirajući kamiondžije kao otpadne radnike, umesto kao vešte profesionalce kakvi zaista jesu. Cenimo kongresmena Van Drewa, kongresmena Takana i senatora Padilu što se zalažu za dvosmerni GOT Zakon za kamiondžije, koji će ispraviti ovu nepravdu obezbeđujući prekovremeno plaćanje. Ovaj zakon je ulaganje u kamiondžije, bezbednost na putevima i snagu američkog lanca snabdevanja.“