Pregled tržišta tereta posle praznika: Šta očekivati u narednim nedeljama?
Tradicionalno, jul je slabiji mesec za teret nakon završetka prve polovine godine i pred vrhunac sezone. Do sada, skoro na polovini meseca, to se i potvrđuje. Količine tereta su se blago smanjile nakon praznika.
Sa blagim padom količine tereta na nacionalnom nivou, većina teretnih tržišta u zemlji takođe je doživela pad. Od 135 teretnih tržišta širom zemlje, samo 38 je doživelo rast u poslednje dve nedelje. Ali čak i sa većinom tržišta koja beleže pad nivoa iz nedelje u nedelju, neka od najvećih tržišta u zemlji su zabeležila rast.
Tržište Dalasa je bilo jedno od najjačih tržišta tokom prve polovine godine, i to se nastavilo i u drugoj polovini. Tokom poslednje dve nedelje, nivo posla u Dalasu je povećan za 5,56%. Na severoistoku, koji je bio oblast zemlje sa dobrim snabdevanjem kapacitetima, količina posla u Harisburgu, Pensilvanija, je porasla za preko 8% u poslednje dve nedelje.
Spot cene se povlače, ali su i dalje povišene u poređenju sa ostatkom godine.
Oni koji su ostali na putu tokom praznika osetili su određeno olakšanje jer su spot cene održavale pozitivan zamah koji je uspostavljen pred praznik Dana sećanja. Nakon praznika, spot cene su počele da opadaju, ali su i dalje povišene u poređenju sa onim gde su bile tokom većeg dela prošle godine.
Ove nedelje, Nacionalni Indeks Kamionskog Tereta (NTI) — koji uključuje dodatak za gorivo i razne dodatne usluge — pao je za 4 centa po milji na 2,36 dolara, ali je 8 centi po milji viši nego što je bio pre mesec dana.
Za mnoge, uštede u troškovima transporta su već osetne, a ključ u pregovorima o ugovorima je prešao na uslugu. Tokom prošle godine, početno prijavljena cena za ugovorene kamione (VCRPM1.USA), koja isključuje dodatke za gorivo i druge dodatne usluge, pala je za 12 centi po milji na 2,29 dolara. Ali od novembra, VCRPM1 je bio unutar raspona od 9 centi po milji, isključujući praznike, što signalizira da, iako mnogi i dalje traže agresivna smanjenja tarifa, celokupno tržište je stabilizovano.
Jedna ruta gde su spot cene prešle preko ugovornih cena je ruta iz Los Anđelesa za Denver. Tokom protekle nedelje, spot cene su porasle za 12 centi po milji na 3,59 dolara po milji, najviše što su bile. Spot cene su 31 cent po milji više nego ugovorne cene, ostavljajući ovu rutu izloženom povećanim stopama odbijanja jer su prevoznici našli neki zamah napuštajući glavno tržište kao što je Los Anđeles i ulazeći na tržište povratnih tovara kao što je Denver. Ovo je trend koji se dešava širom mnogih ruta iz Los Anđelesa sa tovarima koji idu ka tržištima povratnih tovara.