PepsiCo ukida oko 1.000 radnih mesta u Severnoj Americi

PepsiCo ukida oko 1.000 radnih mesta u Severnoj Americi, uz obrazloženje da kompanija želi jednostavniju organizacionu strukturu. Reč je o proizvođaču pića i grickalica koji je istovremeno među najvećim prevoznicima sopstvenog tereta na kontinentu.

Šta piše u internom dopisu

Ram Krišnan, izvršni direktor kompanije za Severnu Ameriku, poslao je 9. novembra dopis zaposlenima u kojem navodi da „previše toga u načinu na koji danas radimo ostaje složeno i fragmentirano“.

„Imamo prostora da pojednostavimo strukture, jasnije definišemo odgovornost i brže donosimo odluke“, napisao je Krišnan. „Tokom naredne nedelje sprovešćemo promene u delovima naše organizacije kako bismo to rešili.“

Dopis ne precizira koje će funkcije ili lokacije biti pogođene. O smanjenju broja radnih mesta prvi je izvestio Wall Street Journal, takođe 9. novembra.

Zašto je kompanija pod pritiskom

PepsiCo već neko vreme beleži slabije rezultate u diviziji pića u Severnoj Americi. Istovremeno teško brani tržišni udeo u segmentu slanih grickalica, pošto je poskupela proizvode u trenutku kada potrošači pažljivije biraju na šta troše novac.

Nedavno je izgubila i ugovor sa američkim restoranima lanca KFC, koji je preuzela kompanija Coca-Cola.

Jedan od najvećih privatnih prevoznika

PepsiCo je drugi na listi Transport Topics Top 100, rangiranju najvećih privatnih prevoznika u Severnoj Americi. Privatni prevoznik je kompanija koja sopstvenom flotom i sopstvenim vozačima prevozi isključivo robu koju sama proizvodi ili prodaje, umesto da taj posao prepusti spoljnim prevoznicima.

Pored proizvodnje i prodaje, PepsiCo dakle vodi i veliku transportnu mrežu sa sopstvenim kamionima, vozačima, dispečerima i distributivnim centrima širom Sjedinjenih Država i Kanade.

Koliko ljudi kompanija zapošljava

Prema podnescima kompanije, PepsiCo je na kraju prošle godine imao oko 306.000 zaposlenih širom sveta, od čega približno 125.000 u Sjedinjenim Državama. Ukidanje oko 1.000 pozicija u Severnoj Americi tako čini mali deo ukupne radne snage, ali stiže u trenutku kada je kompanija pod pritiskom da smanji troškove i brže donosi odluke.

Kompanija nije objavila koliko će promena, ako ih uopšte bude, pogoditi deo poslovanja koji se bavi transportom i distribucijom.