Odbijanja tendera dostigla 8,36%, najviši nivo od juna 2022. godine
Stope odbijanja tendera porasle su na 8,36%, što predstavlja najviši nivo od juna 2022. i dramatičan skok od 190 baznih poena u samo jednoj nedelji. Ovo je najoštriji rast u jednoj nedelji od 2021. godine, prema Outbound Tender Reject Index (OTRI.USA) platforme SONAR.
Sezona praznika donosi neočekivane promene
Ove godine, porast stope odbijanja tendera snažno se razlikuje od tihe praznične sezone prethodne dve godine. Iako je sezonski rast uobičajen kako se približava Božić, ovakvo povećanje nije viđeno u skorijoj prošlosti:
- godine: Stopa odbijanja pala je za 34 bazna poena od 1. novembra do 18. decembra (sa 4,45% na 4,11%).
- godine: Zabeležen je skroman porast od 65 baznih poena u istom periodu (sa 3,5% na 4,15%).
- godine: Neverovatan skok od 314 baznih poena – sa 5,22% (1. novembra) na 8,36% (18. decembra).
Godina za godinom, odbijanja tendera porasla su za 425 baznih poena, što predstavlja značajan skok.
Širom tržišta, bez izuzetaka
Najveća teretna čvorišta, poput Los Anđelesa, Dalasa, Atlante, Čikaga i Herisburga u Pensilvaniji, beleže isti trend, ukazujući da je reč o tržišnom fenomenu, a ne o lokalnoj anomaliji.
Istorijska perspektiva
Ovo je najviši nivo odbijanja tendera od juna 2022, kada su mnogi još uvek negirali predstojeću recesiju u teretnom sektoru, poznatu kao "Velika recesija tereta". Trenutni „kratki skok odbijanja tendera“ brzo je pogurao stope iznad 7%, dosegnuvši srednji opseg od 8%.
Šta ovo znači za industriju?
Ovaj oštar porast ukazuje na kraj "Velike recesije tereta" i potrebu za ponovnim procenama strategija kod logističara i menadžera lanca snabdevanja. Ograničenja kapaciteta i povećanje cena sada su ključne tačke za dalju pripremu.
Pogled unapred
Ako stope odbijanja nastave da rastu tokom praznika i u prvom kvartalu sledeće godine, kompanije bez pripremljenih planova rezervnih opcija mogle bi se suočiti s ozbiljnim izazovima. Svi akteri u industriji treba da pažljivo prate situaciju i prilagođavaju svoje operacije kako bi ostali konkurentni na tržištu u oporavku.