Novi predlog zakona ograničava odgovornost vozača kamiona za ukradenu robu

Predlog zakona u američkom Kongresu, usmeren na borbu protiv krađe paketa sa kućnih pragova, predviđa i dodatnu pravnu zaštitu za kompanije koje obavljaju tzv. „poslednju isporuku“ i njihove vozače. Zakon pod nazivom Porch Pirates Act of 2025, koji su 23. decembra predložili i zajednički podržali poslanici iz redova Demokratske i Republikanske stranke, ima za cilj da krađu paketa koje isporučuju privatni prevoznici poput UPS, Amazon i FedEx, izjednači sa federalnim krivičnim delima. Trenutno se takva zaštita na saveznom nivou odnosi isključivo na pošiljke U.S. Postal Service. Prema predlogu zakona, krađa paketa nakon isporuke bila bi kažnjiva na saveznom nivou, uz novčane kazne do 250.000 dolara i zatvorske kazne do 10 godina, u zavisnosti od vrednosti pošiljke i okolnosti krivičnog dela. Jedan od predlagača zakona naveo je da je tokom ove godine u SAD ukradeno više od 100 miliona paketa, što je prouzrokovalo višemilijardne gubitke za domaćinstva i kompanije. Cilj zakona je da se krađa paketa obeshrabri uvođenjem jedinstvenih i strožih kazni, bez obzira na to da li pošiljku isporučuje državni ili privatni prevoznik. Zaštita vozača i prevoznika Prema važećim propisima, nakon što vozač ostavi paket na adresi primaoca, svaka kasnija krađa često dovodi do sporova sa osiguranjem, internih istraga i sumnji u profesionalnu odgovornost vozača. Novi zakon bi taj problem ublažio, jer bi krađa nakon isporuke bila jasno definisana kao federalno krivično delo, u nadležnosti FBI i Department of Justice, a ne kao propust vozača. Ovakva klasifikacija mogla bi imati i finansijski efekat na prevoznike. Federal Motor Carrier Safety Administration trenutno koristi sistem za praćenje bezbednosnih i teretnih incidenata koji utiču na ocenu bezbednosti i visinu premija osiguranja. Prebacivanjem „nestanka paketa“ iz kategorije operativnog propusta u kategoriju krivičnog dela, smanjio bi se pritisak na bezbednosne rejtinge kompanija. Dodatne odredbe zakona Pored uvođenja federalnih kazni za krađu paketa, predlog zakona predviđa i sledeće: daje punu nadležnost saveznim istražnim organima da istražuju krađe paketa privatnih prevoznika, uvodi jedinstveni nacionalni okvir kazni, bez ukidanja postojećih državnih zakona, proširuje zaštitu u okviru međudržavne trgovine i na samu krajnju tačku isporuke, uključujući kućne pragove. Ukoliko zakon bude usvojen, mogao bi značajno da promeni način na koji se krađe paketa tretiraju u pravnom i osiguravajućem sistemu, uz veću pravnu sigurnost za vozače i prevoznike u sektoru poslednje isporuke. FREIGHT WAVES