Ministarstvo saobraćaja (DOT) predlaže dodavanje fentanila u pravila o testiranju na drogu za vozače kamiona

FMCSA testovi na drogu uskoro bi mogli da počnu da proveravaju vozače i na upotrebu fentanila. Ako predloženo pravilo bude usvojeno, testovi prilikom zapošljavanja ili nasumični testovi mogli bi da otkriju upotrebu fentanila u roku od nekoliko dana nakon konzumacije. Ključne stavke Predlog DOT-a bi dodao fentanil i norfentanil (metabolit fentanila) u panele za testiranje droga za sve bezbednosno osetljive poslove, kao što su vozači komercijalnih vozila (CMV), sa granicom detekcije od samo 1 ng/mL u urinu. Testovi na fentanil mogli bi da otkriju prisustvo droge u organizmu dva do četiri dana kod povremenih korisnika i do oko 13 dana kod hroničnih korisnika. Vozači kamiona su posebno ranjivi na zavisnost od opioida, a kamionska industrija često se koristi i za krijumčarenje droga. DOT je objavio obaveštenje o predlogu nove regulative (NPRM) kojom bi se fentanil dodao na spisak supstanci koje se proveravaju. Testiranje bi obuhvatilo i urin i oralne tečnosti za fentanil, dok bi se norfentanil proveravao samo u urinu. Svi zaposleni na bezbednosno osetljivim poslovima, uključujući vozače kamiona, moraju redovno da prolaze testiranja na drogu. Trenutno DOT nema standardizovan metod za otkrivanje upotrebe fentanila, što znači da vozači teoretski mogu da koriste ovu drogu uz minimalan rizik da budu otkriveni. Proširivanje panela na fentanil trebalo bi da pomogne u sprečavanju da zavisničke supstance ugroze bezbednost flota. Granice detekcije fentanila: šta treba da znaju menadžeri flota Ako bude usvojeno, ovo pravilo će uvesti najosetljiviji test do sada u DOT panelu – već 1 ng/mL fentanila ili norfentanila u urinu biće dovoljan za pozitivan rezultat. Za poređenje, druga najosetljivija granica za urin je 6-acetilmorfin (10 ng/mL), dok je najmanje osetljiva granica za morfin čak 4.000 ng/mL. Prozor detekcije fentanila kraći je nego kod mnogih drugih supstanci, poput marihuane. On zavisi od učestalosti korišćenja, vrste fentanila, starosti, rada bubrega i jetre i drugih lekova koje osoba koristi. Kod povremenih korisnika, fentanil se u urinu može otkriti 2–4 dana, a kod hroničnih korisnika i do 13 dana. U testiranju kose (koje DOT još ne koristi) fentanil bi mogao da se detektuje i do 90 dana unazad. Zašto su vozači kamiona u većem riziku Vozači kamiona su posebno izloženi riziku od zavisnosti od opioida, uključujući sintetičke opioide poput fentanila, što može doprineti nesrećama sa teškim kamionima. Hronični bol, naročito bol u leđima, čest je kod vozača zbog dugotrajnog sedenja i vibracija u kabini. Hronični bol je povezan sa većom upotrebom opioida – i propisanih i ilegalnih. Vozači takođe češće pate od mentalnih problema poput depresije, izazvanih izolacijom, nepravlnim snom i dugim periodima van kuće. Mentalni problemi mogu da povećaju sklonost rizičnom ponašanju, uključujući zloupotrebu droga. Kako se kamionska industrija koristi za krijumčarenje fentanila Kamioni i prikolice često se koriste za krijumčarenje narkotika, jer je drumski transport glavna metoda prevoza robe u SAD i tržište je veoma decentralizovano. Primeri iz poslednje godine uključuju: vozača osuđenog na 12 godina zbog prevoza 40 kg droga, razbijanje velike mreže distribucije koja je koristila kamione, vozača iz Arizone optuženog za šverc 12 kg fentanila, zaplenu 50 funti fentanila u autotransporteru u Oklahomi. Inicijative industrije protiv zloupotrebe fentanila Američka asocijacija kamiondžija (ATA) pokrenula je 2024. kampanju Facing Fentanyl radi podizanja svesti. Kamionske kompanije mogu da kupuju promotivne grafike za prikolice po sniženim cenama i šire poruke o prevenciji zloupotrebe. Od trenutka kada je DOT objavio predlog, nekoliko organizacija iz sektora transporta javno je podržalo uvođenje testiranja na fentanil. Šta sledi? Federalni propisi nalažu DOT-u da doda fentanil u panele nakon što je Ministarstvo zdravlja i socijalnih službi (HHS) proširilo smernice za testiranje početkom ove godine, što znači da će konačno pravilo gotovo sigurno biti usvojeno. DOT prima komentare na ovaj predlog do 17. oktobra, a konačna verzija pravila očekuje se nekoliko meseci kasnije. Fleet owner