Vašington pokreće naplatnu rutu radi olakšanja prevoza tereta u blizini luka

Projekat završetka državne rute SR 167 u okrugu Pirs deo je programa Puget Sound Gateway. Vašington će uskoro otvoriti deo nove naplatne rute koja će vozačima kamiona omogućiti brži transport tereta u sklopu projekta izgradnje ekspresnog puta za zaobilaženje zakrčenog koridora međudržavnog puta I-5, kako bi se olakšalo putovanje ka lukama Sijetl i Takoma. Ovo pokretanje naplatne deonice predstavlja prvu milju državne rute SR 509 Expressway, koju gradi Sekretarijat za saobraćaj države Vašington (WSDOT). Zagušenja na ključnim prilaznim putevima, poput SR 509 i I-5, stvaraju prepreke efikasnosti za teretne operacije države, prema izveštaju Washington State Freight System Plan iz 2022. godine. „SR 509 Expressway je novi put, a naplata putarine počinje 29. septembra,“ rekao je Kristofer Foster, menadžer komunikacija u odeljenju za naplatu putarina WSDOT-a. „Ova ekspresna ruta deo je većeg projekta, Puget Sound Gateway Project. Kada bude završen, projekat će stvoriti važnu alternativu u pravcu sever–jug koridoru I-5 u južnom delu okruga King i pomoći će u smanjenju zagušenja nudeći nove teretne veze između I-5, luka Takoma i Sijetl, kao i aerodroma SEA (Seattle-Tacoma International).“ „Dodatne dve milje, koje će produžiti SR 509 od trenutnog završetka na South 188th Street do 24th Avenue South u SeaTac-u, planirane su da se otvore 2028. godine,“ dodao je Foster. Svi putevi koji su postojali pre otvaranja ekspresne rute ostaće besplatni za korišćenje. Naplaćivaće se samo nova deonica SR 509. „Podstičemo vozače da se pripreme za početak naplate otvaranjem Good To Go! naloga. Sa Good To Go! nalozima, vozači štede 2 dolara na svakoj putarini i ne moraju da čekaju račun poštom,“ rekao je Foster. Putnička vozila plaćaju putarinu u rasponu od 1,20 do 2,40 dolara, u zavisnosti od doba dana, kada koriste državni Good To Go! nalog za putarinu. Cene za plaćanje poštom su za 3 dolara više. Nova deonica SR 509 duga tri milje imaće jednu elektronsku tačku naplate bez fizičkih naplatnih rampi. Vozila sa više od dve osovine plaćaju višu putarinu na osnovu broja osovina. Stope se razlikuju po dobu dana, a cene za plaćanje poštom su 4 dolara više: vozila sa četiri osovine: 2,40–4,80 dolara vozila sa pet osovina: 3–6 dolara vozila sa šest osovina: 3,60–7,20 dolara Najniže cene važe u ranim jutarnjim satima do 5 ujutru i od 19h do ponoći. Najviše cene naplaćuju se između 15h i 18h. Prihod od putarine koristiće se za pokrivanje troškova rada i održavanja puta, kao i za finansiranje projekta Puget Sound Gateway. Očekuje se da će prihodi od putarina doneti 213,2 miliona dolara od ukupnog budžeta projekta od 2,83 milijarde dolara, dodao je Foster. Projekat Gateway kombinuje projekat SR 509 u okrugu King sa projektom SR 167 u okrugu Pirs kako bi se unapredila državna mreža autoputeva i transporta tereta kroz nove veze sa lukama. Dodatne koristi uključuju bolje kretanje tereta i smanjenje saobraćajnih gužvi na lokalnim putevima i autoputevima. Prateći projekat SR 167 poboljšaće mobilnost tereta ka luci Takoma, rekao je menadžer komunikacija luke, Grejem Džonson. Projekat predviđa izgradnju novog autoputa dužine 6 milja između luke Takoma i grada Pjuala, koji će omogućiti direktne veze sa I-5. Ekspresni put će se povezivati sa SR 509. „Ekspresni put će biti pod naplatom, sa promenljivim stopama koje određuje Komisija za saobraćaj države Vašington i naplatom putem nadzemnih senzora koji očitavaju Good To Go oznake i registarske tablice,“ navode iz Luke Takoma. Luka Takoma, jedna od najvećih dubokovodnih kontejnerskih luka u Severnoj Americi, obrađuje više od 70% međunarodnog tereta koji dolazi ili se isporučuje u centralne i istočne delove SAD. Takođe, obrađuje 80% morskog tereta između Aljaske i kontinentalnih 48 država. Transport topics