Kompanije pojačavaju proizvodnju kako bi iskoristile 90-dnevni tarifni prozor
Možda je u pitanju samo 90-dnevno olakšanje od najviših tarifa koje je uveo predsednik Donald Tramp Kini, ali to je dovoljno vremena da podstakne kompanije da ponovo pokrenu fabrike i započnu isporuke.
Ovo olakšanje predstavlja najnoviji preokret u seriji promenljivih tarifnih mera koje kompanijama otežavaju planiranje poslovanja. Neke su već bile primorane da reorganizuju svoje poslovanje, dok su druge promenile planove za rast, zapošljavanje i investicije.
Iako je privremeni trgovinski dogovor sa Kinom smanjio verovatnoću potpune recesije, ekonomisti kažu da to nije dovoljno da se izbegne usporavanje američke ekonomije. Trgovinski haos već je poremetio ključni period kada trgovci i dobavljači naručuju robu za povratak u školu i prazničnu sezonu.
Ponovno pokretanje proizvodnje neće biti jednostavno. Očekuje se nagli porast potražnje za prevozom, što će povećati troškove i izazvati kašnjenja. Relativno kratak period od 90 dana tokom kojeg se tarife smanjuju ostavlja kompanijama malo prostora za manevrisanje kada je u pitanju prekookeanski lanac snabdevanja.
Iako niže tarife mogu doneti neko olakšanje u troškovima, privremeno ukidanje tarifa može dovesti do perioda „sustizanja“, kada će trgovci žuriti da popune zalihe, a robe na policama u Americi može biti u manjku, što bi moglo dodatno povećati cene, prema analizi Bloomberg Economics.
Nakon objave o 90-dnevnom olakšanju, kompanija Bogg Bag, poznata po torbama sa rupicama, povukla je prethodnu odluku o povećanju cena – barem za sada. Takođe su ponovo pokrenuli proizvodnju koju su ranije ove godine obustavili.
Ipak, Bogg planira da za jesen i praznike smanji svoj asortiman za 45 artikala – gotovo polovinu kolekcije – kako ne bi morali da ubrzano proizvode i nadoknade izgubljeno vreme.
Za trenutne proizvode, Bogg želi da se krene brzo. „Hajde da ih završimo, utovarimo i pošaljemo preko okeana“ jer će luke uskoro biti prenatrpane, rekla je izvršna direktorka i osnivač Kim Vaccarella.
Tarife su smanjile potražnju do te mere da je brodarska kompanija Evergreen Marine Corp. prošle nedelje obavestila Lučku upravu Masačusetsa da će njihovi brodovi iz Kine sada pristajati u Luci Boston dva puta mesečno, umesto jednom nedeljno, rekao je direktor infrastrukture Richard Davey.
Ali 12. maja, Davey kaže da su već počeli da dobijaju pozive od kupaca koji žele da povećaju uvoz tokom ovog 90-dnevnog perioda. Luka Boston prima nameštaj, vino, alkohol, igračke, odeću i plastiku.
Privremeno smanjenje tarifa znači da će američke kompanije pokušati brzo da isporuče proizvode koji su čekali u kineskim fabrikama, rekao je David Chitayat, direktor kompanije Genimex, koja se bavi ugovornom proizvodnjom za globalne brendove.
Mnoge kompanije gomilaju robu u SAD kako bi imale zalihu u slučaju da pregovori propadnu i da tarife ponovo porastu nakon 90 dana. Neka od te robe tek treba da se proizvedu, pošto je proizvodnja prethodno bila zaustavljena.
Chitayat predviđa da će kompanije uspeti da apsorbuju tarife na trenutnom nivou — ali će potrošači i dalje plaćati više cene.
„Tarife su i dalje značajne, ali većina brendova bi trebalo da ih može podneti“, rekao je, pod uslovom da kompanije povećaju cene. Povećanje troškova proizvodnje za 30% prevodi se u povećanje cene za potrošače od oko 5 do 10%, dodao je.
Kompanije i dalje imaju prepreke da brzo isporuče robu u SAD tokom ovog 90-dnevnog prozora. Kratkoročno, brodski prevoz će biti „haotičan, jer svi pokušavaju da ugrabe prostor“, rekao je Chitayat. Očekuje rast cena kontejnera, ali napominje da one polaze sa niskog nivoa.
Kompanija Tarptent pokušava da preokrene prethodnu odluku, nakon što je prodavac opreme za boravak u prirodi iz Kalifornije zatražio od dobavljača da pauzira narudžbine iz svoje fabrike u Kini.
Takođe razmatraju da li ima dovoljno vremena da naruče i pošalju američku tkaninu koju koriste za šatore, kako bi stigli da obave proizvodnju u roku od 90 dana.
„Pretpostavljam da je to prilično malo verovatno“, rekao je predsednik Tarptenta Henry Shires. „Prozor od 90 dana je veoma uzak – a oni koji ga daju su previše nepouzdani – da bi se rizikovalo veliko ulaganje“ u tkaninu.
Smanjenje tarifa donelo je olakšanje kineskim izvoznicima, koji su ostali u neizvesnosti nakon što je Trampova administracija povećala tarife na 145%.
Jedan proizvođač medicinske opreme u Šangaju rekao je da će popuštanje trgovinskih tenzija omogućiti da se odustane od planiranih otpuštanja i zatvaranja proizvodnih linija. Ipak, to neće promeniti planove da se deo proizvodnje premesti iz Kine kako bi se izbegle i dalje visoke tarife, rekao je Pang Ling, menadžer prodaje te kompanije koja zapošljava stotine radnika i ostvaruje oko polovinu godišnjih prihoda od 70 miliona dolara u SAD.
Privremeno smanjenje tarifa pomoći će firmi Net Health Shops iz Viskonsina na kratki rok, rekao je direktor Chuck Gregorich. Ova kompanija za opremu za domaćinstvo razmatra isporuku desetina kontejnera iz Kine koje su pauzirali u martu. Gregorich očekuje da će to povećati ukupne zalihe i ublažiti nestašice.
Da li će ih zaista poslati, zavisiće i od cena okeanskog prevoza. On očekuje da će cene porasti zbog nagomilane potražnje, jer i druge firme pokušavaju da brzo isporuče robu u narednim nedeljama i mesecima.
Na duži rok, Gregorich očekuje da roba iz Kine ostane skuplja, pa prioritet daje nabavci iz drugih zemalja poput Vijetnama i Indije.
„Moj fokus je već na tim drugim zemljama“, rekao je.