FMCSA predlaže nova pravila o transparentnosti posrednika
Savezni regulatori izdali su dugo očekivano predloženo pravilo kao odgovor na tvrdnje o prevarama u procesu formiranja cena koje su izneli vlasnici kamiona protiv posrednika u kamionskom transportu.
U maju 2020. godine, Udruženje nezavisnih vozača kamiona (OOIDA) i Koalicija malih preduzeća u transportu (SBTC) podneli su peticiju Federalnoj upravi za bezbednost saobraćaja (FMCSA) sa ciljem unapređenja transparentnosti posrednika.
OOIDA je zatražila da posrednici automatski dostavljaju informacije o transakcijama u roku od 48 sati nakon završetka ugovorenih usluga i da im bude zabranjeno uključivanje odredbi u ugovore koje zahtevaju od prevoznika da se odreknu prava na uvid u evidenciju transakcija.
SBTC takođe zahteva da se posrednicima zabrani traženje od prevoznika da se odreknu prava na pregled evidencije, kao i da FMCSA usvoji nova pravila koja sprečavaju izuzeće posrednika od obaveze transparentnosti.
Međutim, predlog FMCSA ne uključuje direktne zabrane koje su zatražene.
„Iako predloženo pravilo odgovara peticijama jačanjem zahteva za transparentnošću posrednika, predložene odredbe se razlikuju od onih koje su tražili OOIDA i SBTC,“ navodi se u saopštenju agencije.
Ključne izmene predložene od strane FMCSA uključuju:
- Evidencija u elektronskom formatu: Posrednici će morati da čuvaju evidenciju elektronski kako bi prevoznici i pošiljaoci mogli jednostavno da je pregledaju na zahtev.
- Izmene u sadržaju evidencije: U evidenciji će se detaljno navoditi svi troškovi i naknade vezane za svaku pošiljku, uključujući opise, iznose i datume.
- Obavezna dostava evidencije na zahtev: Posrednici će biti u obavezi da dostave podatke zainteresovanim stranama.
- Rok od 48 sati za dostavu: Evidencija mora biti dostavljena u roku od 48 sati od zahteva kako bi se problemi rešavali pravovremeno.
Mešovite reakcije sektora
Izvršni direktor SBTC, Džejms Lamb, kritikovao je predlog kao „previše blag i zakašneli“, dok je predsednik OOIDA, Tod Spenser, pozdravio uključivanje elektronske dostupnosti evidencije kao korak napred.
TIA (Udruženje posrednika) izrazilo je razočaranje fokusom na transparentnost umesto na hitniji problem prevara u transportu.
Javna rasprava o predloženom pravilu traje 60 dana.