FedEx Freight izdvajanje donosi optimizam: Analitičari predviđaju rast vrednosti do 2026.
Analitičari sa Volstrita dali su uglavnom pozitivne reakcije na vest od 19. decembra da FedEx Corp. planira da do 2026. godine izdvoji svoju diviziju za prevoz manjih količina (less-than-truckload - LTL) u zasebnu kompaniju, ističući potencijal ovog poteza za povećanje finansijskih povrata za akcionare.
„Poreski oslobođeno izdvajanje FedEx Freight-a pokazuje upravni odbor i menadžment koji donose teške odluke u korist akcionara i trebalo bi da stvori vrednost za strpljive investitore do planiranog završetka 2026. godine,“ napisao je analitičar Susquehanna International Group-a, Baskom Mejors. „Izdvajanje Freight-a je očigledna pobeda za [FedEx] akcionare, samo na osnovu prilike za valorizaciju vrednosti.“
Mejors je napomenuo da su se tokom proteklih nekoliko meseci pojavile sumnje o tome da li će se ovaj spekulativni dogovor zaista dogoditi, ali su te spekulacije zamenjene entuzijazmom investitora nakon objave vesti.
Mejors je takođe istakao da bi komentari menadžmenta o očuvanju simbiotskih benefita između segmenata za teretni transport i paketske pošiljke trebalo da otklone zabrinutosti kritičara u vezi sa gubitkom sinergije.
TD Cowen analitičar Džejson Sajdl je u belešci za investitore naveo da su transportne i osnovne operacije već potpisale sporazume koji će omogućiti da dve mreže ostanu međusobno povezane.
FedEx Freight rukovodstvo detaljno je izložilo u objavi i na naknadnom pozivu za investitore planove za proširenje prodajnog tima za 300 ljudi, uvođenje poboljšanog sistema za fakturisanje specifičnog za LTL i smanjenje troškova dobavljača kroz automatizaciju.
Sajdl vidi mogućnosti za novu kompaniju da poveća udeo na tržištu kroz prošireni prodajni tim i očekuje da će se fokusirati na inicijative za povećanje produktivnosti.
Mejors je napomenuo da je vremenski okvir od 18 meseci za završetak izdvajanja za oko šest meseci duži od očekivanog, ali sugeriše da ovaj period može biti maksimalna procena, a ne osnovna projekcija.
„Verujemo da je izdvajanje postavljeno da otključa potencijal vrednosti jer stvara najvećeg javnog prevoznika manjih količina u Severnoj Americi,“ rekao je analitičar Bank of America, Ken Hekster.
FedEx se nalazi na 2. mestu liste Transport Topics Top 100 najvećih prevoznika po narudžbini u Severnoj Americi, dok je FedEx Freight na 1. mestu liste u sektoru LTL. Matična kompanija takođe zauzima 34. mesto na TT100 listi logističkih kompanija i 2. mesto na TT50 globalnih teretnih prevoznika.