C.H. Robinson koristi veštačku inteligenciju za klasifikaciju LTL tereta
Globalni logistički provajder C.H. Robinson najavio je lansiranje inovativnog AI agenta (alata zasnovanog na veštačkoj inteligenciji), dizajniranog da se prilagodi nadolazećim promenama u Nacionalnom sistemu klasifikacije drumskog tereta (NMFC) za pošiljke manje od jednog kamiona (LTL). Kao najveći posrednik LTL tereta među 3PL provajderima u Severnoj Americi, C.H. Robinson koristi svoju vlasničku tehnologiju kako bi promenio način na koji pošiljaoci klasifikuju robu — donoseći značajan napredak u efikasnosti i tačnosti logističkih procesa.
Klasifikacija LTL tereta tradicionalno predstavlja izazov zbog složenih, ručnih procedura. Ocenjuju se četiri glavna faktora: gustina, rukovanje, odgovornost i mogućnost slaganja. Gustina često određuje klasu tereta, gde veća gustina znači nižu klasu i nižu cenu transporta. Rukovanje se odnosi na lakoću manipulacije robom — lomljive ili teške pošiljke zahtevaju višu klasu. Odgovornost uključuje rizik od oštećenja, kvarljivosti i potencijalne štete po drugu robu. Mogućnost slaganja procenjuje da li se roba može skladištiti u slojevima bez potrebe za posebnim uslovima.
Novi AI alat C.H. Robinsona automatizuje ovu složenu procenu, smanjujući ljudsku grešku i ubrzavajući obradu narudžbina. „Imamo preko 30 AI agenata koji već obavljaju poslove koji su decenijama odolevali automatizaciji“, izjavio je Arun Radžan, direktor strategije i inovacija u C.H. Robinsonu. „A sada pravimo agente koji pomažu našim agentima.“
Ova inovacija dolazi u pravom trenutku, s obzirom na promene u NMFC sistemu koje bi, bez precizne kontrole, mogle izazvati dodatne greške.
Automatizacija klasifikacije tereta ima duboke posledice na poslovanje kompanije. Greg Vest, potpredsednik za LTL sektor, izjavio je: „Pre generativne AI tehnologije, polovina naših LTL porudžbina bila je automatizovana putem našeg globalnog platformskog rešenja ili direktnim povezivanjem sa sistemima klijenata. Njihove klasifikacije su već bile integrisane u naš sistem.“ S novim AI agentom, preko 75% LTL porudžbina je sada automatizovano — što posebno koristi malim i srednjim preduzećima koja se oslanjaju na narudžbine putem mejla.
AI agent obrađuje klasifikacije neuporedivo brže od ljudi. U prvim mesecima rada, uspešno je obrađivao oko 2.000 porudžbina dnevno — zadatak koji bi zahtevao velike ljudske resurse i vreme.
„Ručno proveravanje klase i koda za svaku mejlom poslatu porudžbinu može potrajati i više od 10 minuta po pošiljci“, objasnio je Radžan. „Naš AI agent to može da uradi za 10 sekundi pri prvom rešavanju, a za svega 3 sekunde nakon obuke — i to za više pošiljki istovremeno.“
Ovaj tehnološki napredak ne samo da ubrzava proces klasifikacije, već i smanjuje operativne troškove i vreme isporuke, omogućavajući klijentima brže slanje robe. C.H. Robinson očekuje veću satisfakciju kupaca i strateškiji lanac snabdevanja bez kašnjenja izazvanih pogrešno klasifikovanom robom.
Kako se približavaju nove NMFC promene, C.H. Robinson savetuje pošiljače da precizno izmere dimenzije i težinu tereta — ključne za ispravnu klasifikaciju. Kompanija je takođe najavila saradnju sa proizvođačima uređaja za merenje dimenzija kako bi svojim klijentima omogućila popuste na opremu.
„C.H. Robinson svojim inovacijama u LTL segmentu postavlja standard u industriji“, izjavio je Majkl Kastanjeto, predsednik severnoameričkog drumskog transporta.
Novi alat za klasifikaciju LTL pošiljki predstavlja korak ka budućnosti logistike — rešavajući dugogodišnji izazov preciznom i brzom automatizacijom u eri velikih sistemskih promena.