XPO povećao profit i pored pada prihoda u prvom kvartalu
Kompanija XPO Inc. zabeležila je porast neto dobiti od 3% u prvom kvartalu 2025. godine, uprkos padu prihoda u odnosu na isti period prethodne godine, saopštila je kompanija 30. aprila.
Prevoznik robe manjeg obima sa sedištem u Griniču (Konektikat) objavio je neto dobit od 69 miliona dolara, odnosno 58 centi po akciji, za tromesečni period koji se završio 31. marta. U istom periodu prošle godine dobit je iznosila 67 miliona dolara (56 centi po akciji). Ukupan prihod smanjen je za 3,2%, sa 2,02 milijarde dolara na 1,95 milijardi dolara.
„Jutros smo objavili finansijske rezultate koji su ispunili naša očekivanja u izazovnim uslovima na tržištu prevoza“, rekao je izvršni direktor XPO-a Mario Harik tokom razgovora sa investitorima. „Najveći uspeh kvartala bilo je poboljšanje LTL marže u odnosu na prethodni kvartal, koje je prevazišlo uobičajenu sezonsku dinamiku. U protekle dve godine poboljšali smo našu prilagođenu operativnu stopu za ukupno 370 baznih poena, što nas drži na vodećem putu u pogledu efikasnosti i profitabilnosti.“
Pored poboljšanja marže, XPO je saopštio da je ubrzao rast prinosa, smanjio operativne troškove u linijskom prevozu i radnoj snazi, te unapredio kvalitet usluge. Kompanija je nastavila sa ulaganjem u svoju mrežu kako bi ojačala konkurentsku poziciju i obezbedila dugoročan povrat.
„Rezultati iz prvog kvartala pokazali su snažnu realizaciju ciljeva u svim segmentima poslovanja“, rekao je Harik. „Ostvarili smo rast prinosa iznad tržišnog proseka, poboljšali troškovnu efikasnost i podigli nivo kvaliteta usluge, čime smo dodatno ojačali našu poziciju na tržištu. Ulaganja u kapacitete i tehnologiju učinila su našu mrežu pametnijom i agilnijom, uz korišćenje prednosti obima poslovanja.“
Kompanija je navela da je pad prihoda uglavnom posledica manjeg prihoda od naknade za gorivo u severnoameričkom LTL segmentu. Ipak, uspeh u povećanju zarade postignut je zahvaljujući poboljšanju performansi i strategiji određivanja cena, uprkos izazovima s kojima se suočava cela industrija.
„Okruženje u pogledu obima prometa je slabo i to ne možemo kontrolisati“, rekao je direktor strategije Ali Faghri za Transport Topics. „Ali tamo gde imamo kontrolu, kao što je strategija cena, ostvarili smo odlične rezultate. Prinos (isključujući gorivo) porastao je za 6,9%, što je najviši rast cena u industriji.“
Faghri je dodao da kompanija može da naplati višu cenu kako se usluga bude poboljšavala. Takođe je istakao da se troškovna efikasnost dodatno poboljšava, posebno u linijskim operacijama, fokusirajući se na smanjenje angažovanja eksternih prevoznika.
„Troškove kupovine transportnih usluga smanjili smo za 53% u prvom kvartalu na godišnjem nivou, jer smo te linijske milje prebacili na interne resurse“, rekao je Faghri. „To je značajno doprinelo dobrom krajnjem rezultatu. Pored toga, nastavili smo produktivno upravljanje radnom snagom.“
Prihodi po segmentima:
- Severnoamerički LTL prevoz: prihod smanjen za 4%, sa 1,22 milijarde dolara na 1,17 milijardi. Broj isporuka po danu opao je za 5,8%, količina robe po danu za 7,5%, dok je prinos porastao za 6,9%. Operativni prihod pao je za 4,2%, sa 165 miliona na 158 miliona dolara.
- Evropski transport: prihod smanjen za 1,9%, sa 797 miliona na 782 miliona dolara. Operativni rezultat bio je dobit od 1 milion dolara, u poređenju sa gubitkom od 4 miliona u istom periodu 2024.
U izveštaju o zaradi Harik je izjavio: „Preneli smo zamah iz 2024. godine u 2025. i ostvarili rezultate u prvom kvartalu koji su nadmašili industrijski prosek. Naš plan donosi rezultate, uz dugoročne mogućnosti za proširenje marži, podržan vrhunskom uslugom i isplativim ulaganjima u mrežu. Sprovodimo našu strategiju kako bismo ostvarili višegodišnje uspehe, bez obzira na stanje na tržištu.“
XPO je rangiran kao broj 5 na listi Top 100 prevoznika po narudžbini u Severnoj Americi i kao broj 3 u LTL sektoru, prema Transport Topics. Takođe je na 35. mestu na listi Top 50 globalnih logističkih kompanija.