Šta se nalazi u izvršnoj uredbi Bele kuće o zahtevima za poznavanje engleskog jezika kod vozača kamiona?
U ponedeljak je Bela kuća izdala obimnu novu izvršnu uredbu (EO) sa ciljem da pojača savezne zahteve za poznavanje engleskog jezika kod vozača kamiona i da se obračuna sa prevarama vezanim za komercijalne vozačke dozvole (CDL).
Dana 28. aprila 2025, predsednik Tramp izazvao je pažnju javnosti potpisivanjem izvršne uredbe koja se bavi brojnim pitanjima u industriji transporta, uključujući i poznavanje engleskog jezika kod vozača CDL dozvola.
Iz uredbe:
„Poznavanje engleskog jezika, koji sam proglasio za zvanični nacionalni jezik u Izvršnoj uredbi 14224 od 1. marta 2025. (Proglašenje engleskog jezika kao zvaničnog jezika Sjedinjenih Američkih Država), treba da bude neupitan bezbednosni zahtev za profesionalne vozače. Oni moraju da budu u stanju da čitaju i razumeju saobraćajne znakove, komuniciraju sa saobraćajnom patrolom, graničnom službom, poljoprivrednim kontrolnim punktovima i službenicima na stanicama za merenje težine tereta. Vozači moraju da budu u mogućnosti da daju povratne informacije svojim poslodavcima i klijentima, kao i da primaju uputstva na engleskom jeziku. Ovo je zdravorazumski zahtev.
Zato savezno zakonodavstvo nalaže da, kako bi upravljao komercijalnim vozilom, vozač mora da ‘čita i govori engleski jezik u dovoljnoj meri da može da komunicira sa javnošću, razume saobraćajne znakove i signale na engleskom jeziku, odgovara na službene upite i pravi izveštaje i zapise’. Ipak, ovaj zahtev godinama nije sprovođen, i bezbednost na američkim putevima je opala.
Moja administracija će sprovoditi zakon kako bi zaštitila bezbednost američkih vozača kamiona, putnika i ostalih učesnika u saobraćaju, između ostalog i primenom bezbednosnih propisa koji osiguravaju da svako ko upravlja komercijalnim vozilom bude kvalifikovan i sposoban da koristi naš nacionalni jezik – engleski.“
Uredba poziva na nove smernice za sprovođenje jezičkih zahteva i sprečavanje prevara sa CDL dozvolama
Zanima vas koje tačne promene politika donosi uredba? Pogledajte ispod:
Očuvanje zahteva za poznavanje engleskog jezika kod vozača komercijalnih motornih vozila:
(a) Sekretarijat za saobraćaj, preko Administratora Savezne administracije za bezbednost motornih prevoznika (FMCSA), mora, u roku od 60 dana od datuma ove uredbe, da opozove dokument sa smernicama pod nazivom „Politika testiranja i sprovođenja zahteva za poznavanje engleskog jezika MC-ECE-2016-006“ (izdata 15. juna 2016), i da izda nove smernice za FMCSA i inspekcijski kadar koje definišu revidirane postupke provere u cilju osiguranja poštovanja propisa iz 49 C.F.R. 391.11(b)(2).
(b) Sekretarijat za saobraćaj, kroz Administratora FMCSA, mora da preduzme sve potrebne korake, u skladu sa važećim zakonima, kako bi se kriterijumi za isključivanje iz saobraćaja izmenili tako da kršenje zahteva za poznavanje engleskog jezika vodi do momentalnog isključenja vozača iz saobraćaja, uključujući i saradnju sa relevantnim telima koja određuju te kriterijume.
Jačanje sigurnosti CDL dozvola radi bezbednijeg saobraćaja komercijalnih motornih vozila:
Sekretarijat za saobraćaj, preko FMCSA, mora da:
(a) preispita komercijalne vozačke dozvole izdate osobama koje nemaju prebivalište u Americi, kako bi identifikovao neuobičajene obrasce ili nepravilnosti u vezi sa izdavanjem takvih dozvola; i
(b) oceni i preduzme odgovarajuće mere za unapređenje efikasnosti postojećih procedura verifikacije autentičnosti i validnosti domaćih i međunarodnih vozačkih akreditacija.
Podrška američkim vozačima kamiona:
U roku od 60 dana od datuma ove uredbe, Sekretarijat za saobraćaj mora da identifikuje i započne sprovođenje dodatnih administrativnih, regulatornih ili inspekcijskih mera u cilju poboljšanja radnih uslova za američke vozače kamiona.