USDOT najavljuje hitne mere protiv izdavanja CDL dozvola za vozače koji nisu rezidenti Amerike, sa direktnim merama protiv Kalifornije

Ministarstvo saobraćaja Sjedinjenih Američkih Država (USDOT) objavilo je vanrednu meru kojom se ograničava izdavanje komercijalnih vozačkih dozvola (CDL) za vozače koji nisu rezidenti SAD, uz posebne mere protiv Kalifornije. Saopštenje je izdato u petak, 26. septembra, od strane američkog sekretara za saobraćaj, Šona P. Dafija, nakon završetka revizije državnih politika koje se odnose na izdavanje CDL dozvola vozačima-nerezidentima. U saopštenju se navodi da je revizija otkrila brojne propuste u trenutnom regulatornom okviru, pa čak i „katastrofalan obrazac u kojem države nezakonito izdaju dozvole stranim vozačima.“ Ministarstvo je zaključilo da ti propusti predstavljaju neposrednu opasnost na putevima koja se mora odmah otkloniti. „Od sada, stranci neće moći da dobiju CDL za nerezidente osim ako ne ispune mnogo strože uslove, uključujući vizu zasnovanu na zaposlenju i obaveznu federalnu proveru imigracionog statusa kroz SAVE sistem,“ navodi se u saopštenju. Revizija je otkrila nepoštovanje propisa u više saveznih država, a najgore stanje je zabeleženo u Kaliforniji, gde je veliki broj CDL dozvola izdat vozačima koji nisu ispunjavali uslove, kao i vozačima čije su dozvole ostale važeće i nakon što im je istekao zakonski boravak u SAD. Više od 25% CDL dozvola za nerezidente pregledanih u Kaliforniji bilo je nepravilno izdato. „Ono što je naš tim otkrio trebalo bi da zabrine i razbesni svakog Amerikanca,“ izjavio je sekretar Šon P. Dafi. „Dozvole za upravljanje ogromnim kamionima teškim 36 tona izdaju se opasnim stranim vozačima – često i nezakonito. To je direktna pretnja bezbednosti svake porodice na putu i neću to tolerisati. Današnjim merama sprečićemo nesigurne strane vozače da obnavljaju svoje dozvole i naterati države da odmah ponište nepravilno izdate dozvole.“ Pored vanrednog pravila, Dafi je najavio i direktne mere sprovođenja protiv Kalifornije zbog njihovog „neodgovornog ignorisanja“ propisa. Kalifornija mora odmah da zaustavi izdavanje CDL dozvola za vozače-nerezidente, da identifikuje sve važeće dozvole koje nisu u skladu sa propisima FMCSA, kao i da opozove i ponovo izda sve nepravilno izdate dozvole samo ako ispunjavaju nove federalne zahteve. Kalifornija ima 30 dana da postupi po pravilima, u suprotnom će FMCSA uskratiti 160 miliona dolara federalnih sredstava za puteve. Ako odbijanje potraje i u drugoj godini, sredstva će biti dvostruko manja. „Bezobzirno ponašanje Kalifornije je uistinu odvratno i uvreda za milione Amerikanaca koji očekuju da ih zaštitimo,“ dodao je sekretar Dafi. „Kalifornija mora odmah da se uozbilji, inače neću oklevati da povučem milione iz fondova. A svim ostalim državama poručujem – pronađite sve nepravilno izdate CDL dozvole i poništite ih odmah. Dugujemo američkom narodu da se postaramo da samo zakoniti i kvalifikovani vozači upravljaju velikim kamionima na našim autoputevima.“ Pored Kalifornije, i Kolorado, Pensilvanija, Južna Dakota, Teksas i Vašington su takođe proglašeni sistematski neusklađenim sa federalnim propisima o CDL dozvolama za nerezidente. Nova pravila stupaju na snagu odmah. „Zahvalni smo USDOT-u na ovim merama koje garantuju bezbednost, i radujemo se što ćemo detaljno pregledati pravilo i dostaviti zvanične komentare,“ saopštila je Američka asocijacija kamionskog prevoza (ATA). „Predugo su rupe u ovom programu dopuštale nekvalifikovanim vozačima da izlaze na američke autoputeve, stvarajući nepotrebne bezbednosne rizike za profesionalne vozače i javnost. Ove mere će ukloniti loše aktere sa puta i vratiti odgovornost u sistem,“ izjavio je predsednik Udruženja nezavisnih vozača-vlasnika (OOIDA), Tod Spenser. CDL LIFE