Uragan Isaias bi mogao da gurne cene goriva naviše

Oluja zaobilazi najveće centre, ali rizik ostaje

Uragan Isaias, prema prognozama, neće direktno pogoditi najveća čvorišta naftne industrije duž obale Meksičkog zaliva. Cene goriva ipak mogu da porastu ako oluja izazove nestanke struje i zaustavi rafinerije, prenosi Associated Press. Duže obustave rada dodatno bi opteretile snabdevanje gorivom, koje je već pod pritiskom zbog sukoba na Bliskom istoku i rata Rusije protiv Ukrajine.

Isaias je 9. oktobra ojačao u uragan veće kategorije dok se kretao ka obali Zaliva, gde su u toku bile poslednje pripreme za potencijalno opasne nalete mora i jak vetar.

Dve rafinerije pod rizikom od poplava

Andrew Lipow, naftni analitičar iz Hjustona, navodi da su pod rizikom od poplava i prekida napajanja Chevronovo postrojenje u Paskaguli u Misisipiju i rafinerija kompanije Vertex Energy u Mobilu u Alabami. Te dve lokacije čine 2,4 odsto ukupnog rafinerijskog kapaciteta u SAD. Svaki kvar mogao bi da ih izbaci iz pogona u trenutku kada su zalihe dizela već niske.

Carl Larry iz firme Enverus, koja se bavi analizom energetskih tržišta, kaže da bi cene benzina i dizela porasle za svega nekoliko centi ako oluja prođe brzo i bez većih posledica, jer bi rafinerije nastavile da rade smanjenim kapacitetom. Ako postrojenja poput Chevronovog potpuno stanu, oporavak može potrajati nedeljama.

„Veliki problemi, kao što je nestanak struje, i cene odmah skaču. Moguće je i za dolar", rekao je Larry. „Te cene dizela koje su već iznad šest dolara mogle bi da se približe sedam dolara."

Drugi analitičari očekuju blaži udar

Deo stručnjaka smatra da će efekat biti ograničen i ako rafinerije pretrpe štetu. Patrick De Haan, šef analize naftnog tržišta u kompaniji GasBuddy, koja prati cene goriva na pumpama širom SAD, procenjuje da je reč o manje od milion barela dnevno rafinerijskog kapaciteta, verovatno oko 500.000 barela.

„To može imati mali uticaj na cene goriva, pre svega na obali Zaliva, ali ne mislim da dostiže nivo koji bi uticao na cene na nacionalnom nivou", rekao je De Haan.

On je 9. oktobra na mreži X naveo da je Isaias dostigao treću kategoriju i da su dve rafinerije pod izvesnim rizikom od poplava. Dodao je da bi se cene goriva u državama na Zalivu za sada mogle promeniti za nekoliko centi po galonu, ali da treba sačekati procenu eventualne štete.

Platforme evakuisane, proizvodnja privremeno stala

Dok su se rafinerije na obali pripremale za oluju, Isaias je već zatvorio bušotine na moru koje daju oko 15 odsto američke sirove nafte.

Prema podacima federalne agencije Marine Minerals Administration, koja nadzire eksploataciju nafte na moru, do 9. oktobra je evakuisano osoblje sa 129 proizvodnih platformi, što je oko trećine objekata u Meksičkom zalivu. Iz predostrožnosti je obustavljeno više od dve trećine proizvodnje nafte u Zalivu, odnosno gotovo 1,5 miliona barela dnevno, što je 61 milion galona. Evakuaciju osoblja i zatvaranje platformi prijavili su, između ostalih, Chevron, BP i Shell.

Uticaj oluje na cene nafte i gasa za sada je daleko manji od efekta sukoba na Bliskom istoku. Kada oluja prođe, radnici će se vratiti na platforme i brzo nastaviti rad, ukoliko ne bude ozbiljnije štete.

„Očekujem da će obustavljena proizvodnja nafte verovatno biti vraćena prilično brzo, u roku od samo nekoliko dana", rekao je De Haan.

Cena nafte tipa Brent, međunarodne referentne vrste, bila je 9. oktobra iznad 104 dolara po barelu. Tokom proteklog meseca kretala se između 96 i skoro 110 dolara, uz neizvesnost zbog rata sa Iranom.