Ryder povećava flotu kamiona za rentiranje za 10% u četvrtom kvartalu
Ryder System povećava flotu tegljača za iznajmljivanje za 10 odsto u četvrtom kvartalu 2026. u odnosu na treći, kao odgovor na oporavak tržišta tereta. Rukovodioci kompanije saopštili su to analitičarima na konferencijskom pozivu o rezultatima trećeg kvartala, održanom 22. oktobra.
Povratak tegljačima posle rezanja flote od 30 odsto
Odluci je prethodio period u kojem je kompanija sa sedištem u Majamiju, poznata po iznajmljivanju i prodaji polovnih vozila, smanjila rent flotu za 30 odsto i u ponudi davala prednost straight kamionima, odnosno kamionima sa fiksnim sandukom bez prikolice, nad tegljačima.
"Već smo napravili prilično veliku porudžbinu tegljača", rekao je Tom Hejvens, direktor Ryderovog sektora Fleet Management Solutions, divizije koja upravlja flotama za druge kompanije.
Nove nabavke su verovatne, kaže Hejvens, ali kompanija ostaje oprezna. "Ulazeći u 2027, očigledno još imamo posla oko toga koliko ćemo nastaviti da dodajemo toj floti", rekao je on.
Širenje flote počelo je još u trećem kvartalu, precizirala je finansijska direktorka Kristina Galo-Akino. Ryderova prognoza kapitalnih izdataka za rentiranje u 2026, dakle ulaganja u nova vozila, podignuta je na 500 miliona dolara sa 200 miliona koliko je planirano kvartal ranije, upravo zbog kupovine tegljača.
Manja flota, veća iskorišćenost
Prosečna veličina Ryderove komercijalne rent flote pala je 12 odsto na godišnjem nivou, na 29.400 vozila u poslednjem kvartalu, sa 33.300 vozila u trećem kvartalu 2025. Iskorišćenost, odnosno udeo vozila koja su stvarno izdata klijentima, ipak je porasla na 77 sa 70 odsto.
"Iskorišćenost u trećem kvartalu bila je najviša koju smo videli od 2022, i očekujemo da ostane blizu tog nivoa u četvrtom kvartalu. Tržište je i dalje u ranoj fazi oporavka, uz uslove koji nastavljaju da se popravljaju", rekao je izvršni direktor Rydera Džon Dijez.
"Na kraju kvartala bili smo u visokim sedamdesetim", dodao je Dijez. "Očekujemo da se to nastavi i prelije u četvrti kvartal, dok dodatno povećavamo flotu."
Cene polovnih tegljača skočile 19 odsto
Prodaja polovnih vozila u poslednjem kvartalu porasla je četiri odsto na godišnjem nivou, na 5.100 jedinica sa 4.900. Cene polovnih tegljača skočile su 19 odsto u odnosu na isti period prošle godine, a cene kamiona pet odsto. U poređenju sa drugim kvartalom 2026, cene su više za 15 odsto kod tegljača i šest odsto kod kamiona.
Dijez je rekao da su cene u trećem kvartalu bile bolje od očekivanih, a da tražnju podstiču niže zalihe na tržištu i povišene spot cene prevoza, odnosno tarife na slobodnom tržištu tereta. Kompanija očekuje dalji rast. Dijez je u avgustu naveo da bi cene polovnih kamiona i tegljača u 2027. trebalo da porastu najmanje 10 odsto na godišnjem nivou, kako se tržišni uslovi budu zatezali.
Na kraju kvartala Ryder je imao 7.300 polovnih vozila u ponudi, 14 odsto manje nego 8.500 godinu dana ranije.
Prihod 3,43 milijarde dolara
Divizija Fleet Management Solutions zabeležila je rast prihoda od 10 odsto, na 1,616 milijardi dolara, sa 1,465 milijardi u istom kvartalu prethodne godine.
Ukupan prihod Rydera u trećem kvartalu iznosio je 3,433 milijarde dolara, osam odsto više nego 3,171 milijarda godinu ranije. Kompanija je prijavila dobit od 162 miliona dolara, u odnosu na 138 miliona dolara u istom periodu prošle godine.
"Ohrabreni smo što vidimo koristi u celom poslovanju od daljeg jačanja uslova na tržištu tereta", rekao je Dijez analitičarima.
Ryder je podigao prognozu uporedive zarade po akciji za celu 2026. godinu na raspon od 14,85 do 15,05 dolara, sa ranijih 14,40 do 14,80 dolara. Povećanje odražava rezultate trećeg kvartala bolje od očekivanih i koristi u četvrtom kvartalu od poboljšanja tržišta polovnih vozila i iznajmljivanja, objasnio je Dijez.
Posle proširenja flote u segmentu dedicated prevoza, gde prevoznik radi namenski za jednog klijenta, Ryder zauzima sedmo mesto na listi Transport Topics Top 100 najvećih for-hire flota u Severnoj Americi. Kompanija je istovremeno širila i poslove bez sopstvene opreme, pa je sada osma na TT listi Top 100 najvećih logističkih provajdera u Severnoj Americi, kao i 40. na listi Top 50 globalnih teretnih kompanija.