Presude protiv kamionskih kompanija postaju sve teže - upozorava na ekonomske posledice

Transportni sektor suočava se sa naglim porastom iznosa sudskih presuda, dok istovremeno jača otpor pokušajima reforme, upozorili su stručnjaci na konferenciji American Trucking Associations’ Management Conference & Exhibition. „Od članova, iz transportne industrije, ali i van nje - stalno čujemo zabrinutost zbog trenda sve većih presuda,“ rekla je Oriana Senatore, potpredsednica i direktorka za strategiju u U.S. Chamber Institute for Legal Reform. „Iznosi jednostavno postaju eksponencijalno veći.“ Njihovo istraživanje pokazalo je da jedan od četiri saobraćajna slučaja sa “nuklearnom presudom” uključuje komercijalnu kamionsku kompaniju. Takve presude definišu se kao one veće od 10 miliona dolara. Ukupni troškovi presuda ove vrste, širom industrija, dostigli su 529 milijardi dolara do 2022. godine. Najbrži rast troškova u sektoru komercijalnog transporta „Najbrži rast troškova u okviru sudskih parnica zabeležen je u oblasti komercijalnog auto-osiguranja,“ izjavio je Dejvid Meknajt, partner u istraživačkoj kompaniji The Brattle Group, koja je pomogla u sprovođenju studije. „Ti troškovi su rasli po stopi od 10% godišnje, dok su svi ostali troškovi rasli oko 7% godišnje - više i od BDP-a i od inflacije.“ Model američke ekonomije koji je obuhvatio 70 industrijskih sektora pokazao je da svaka promena od milion dolara u troškovima komercijalnih presuda utiče na BDP sa dva miliona dolara, bilo pozitivno ili negativno. Smanjenje troškova bi, prema modelu, moglo dodati prosečno 52,3 milijarde dolara godišnje BDP-u i otvoriti 5,7 miliona radnih mesta u narednoj deceniji, uz smanjenje troškova hrane za domaćinstva za oko 15%. „Kamionski transport je ključan za američku privredu - prevozi više od 70% robe,“ dodao je Meknajt. „Zato svaki dodatni trošak u toj industriji ima lančani efekat na ceo ekonomski sistem.“ Razlike među saveznim državama i prepreke reformi Istraživanje je pokazalo značajne razlike među državama. Severna Dakota i Viskonsin imaju najniže troškove sudskih postupaka, dok su Luizijana, Teksas i Kalifornija među najskupljima. Zakonodavci koji pokušavaju da sprovedu reforme suočavaju se sa snažnim otporom advokatskih udruženja. „U prošloj sednici predložili smo zakon kojim bi se ograničila nematerijalna odšteta na milion dolara. U početku su svi u odboru glasali za, ali su se stavovi promenili nakon pritiska advokata,“ rekao je Džon Spiros, poslanik Skupštine Viskonsina. Advokati, prema rečima panelista, često biraju „povoljnije sudove“ u gradskim sredinama poput Cook Countyja (Ilinois) ili Milwaukee Countyja (Viskonsin), gde su presude znatno veće u odnosu na ruralne oblasti. TT NEWS