Otvoreno naplaćivanje putarine i povećanje od 5% na autoputu u Pensilvaniji od 5. januara

Autor: Jelena Drekic
Otvoreno naplaćivanje putarine i povećanje od 5% na autoputu u Pensilvaniji od 5. januara - Balkan Truckers US

Velike promene počele su ovog vikenda na autoput u Pensilvaniji (PA Turnpike) jer zvaničnici povećavaju i menjaju strukturu putarine, dok počinju s uvođenjem sistema otvorenog naplaćivanja putarine na istočnom delu autoputa.

Povećanje putarine na autoputu u Pensilvaniji
Od 5. januara 2025. godine, povećanje putarine od 5% stupa na snagu na PA Turnpike, ali će izgledati malo drugačije ove godine.

Uprava za autoput u Pensilvaniji prilagođava cene putarine kako bi obezbedila konzistentnu cenu po milji i prelazi sa naplate zasnovane na klasifikaciji prema težini na naplatu prema broju osovina i visini vozila putem automatske klasifikacije vozila (AVC).

Zvaničnici navode da će oko 70% komercijalnih vozila doživeti povećanje putarine od 5 dolara ili manje.

„Standardizacija cena i prelazak na AVC neće doneti dodatne prihode autoputu osim već odobrenog povećanja od 5% za 2025. godinu. Promena u klasifikaciji vozila imaće ograničen uticaj na nekomercijalne korisnike, dok će najviše uticati na komercijalne korisnike koji uglavnom koriste PA Turnpike sa praznim vozilima“, saopštila je Uprava za autoput u Pensilvaniji.

Početak sistema otvorenog naplaćivanja putarine na istočnom delu autoputa
Pored promena cena putarine, zvaničnici autoputa počinju da uvode sistem otvorenog naplaćivanja putarine (ORT) od 12:01 ujutro 5. januara istočno od Redinga i na severoistočnoj deonici.

Prema Upravi za autoput u Pensilvaniji, „u ORT sistemu putarine se naplaćuju elektronski dok korisnici voze autoputem punom brzinom, bez usporavanja ili zaustavljanja ispod nadzemnih struktura — nazvanih portalima — koji se nalaze između izlaza. Oprema na portalu i na kolovozu obrađuje transakcije putem E-ZPass sistema ili naplate putem tablica. ORT eliminiše konfuziju i promene traka povezane s tradicionalnim sistemom naplate sa zaustavljanjem. Uklanjanje kabina za naplatu uklanja prepreke, povećava vidljivost za korisnike i na kraju smanjuje stres i odvraćanje pažnje pri ulasku i izlasku iz sistema.“

Kasnije ove godine, ekipe će početi uklanjanje kabina za naplatu na istočnim deonicama autoputa.

Zvaničnici navode da je izgradnja portala za naplatu putarine na zapadnim deonicama autoputa trenutno u toku, a početak primene u zapadnim oblastima planiran je za januar 2027.

„Pokretanje sistema otvorenog naplaćivanja putarine možda je najznačajnija promena od otvaranja autoputa u Pensilvaniji 1940. godine kao ‘Prvog autoputa u Americi’ i nastavlja našu tradiciju kao nacionalnog lidera u transportu“, izjavio je Majk Kerol, sekretar Ministarstva transporta Pensilvanije i predsednik Komisije za autoput Pensilvanije. „Budućnost je sada, dok uvodimo sigurniji i efikasniji način za putnike, sigurno transportovanje robe i istraživanje ‘Velikog američkog bekstva’ koje pruža naša država.“

CDL LIFE