Oregon uvodi ograničenja težine na mostu iznad I-84 zbog dotrajalosti konstrukcije

Autor: Kristina Mitrović
Oregon uvodi ograničenja težine na mostu iznad I-84 zbog dotrajalosti konstrukcije - Balkan Truckers US
Oregon Department of Transportation (ODOT) izdao je upozorenje o ograničenju opterećenja za nadvožnjak na Mt. Emily Road iznad autoputa I-84 (Kamela interchange, izlaz 243), između Pendleton i La Grande. Odluka je doneta 12. februara, a nova ograničenja težine stupila su na snagu odmah. Prema navodima ODOT-a, most je izgrađen 1957. godine i nije projektovan za savremena, teža komercijalna vozila. Zvaničnici ističu da su uočeni znaci habanja i dotrajalosti konstrukcije. Nova maksimalna dozvoljena težina Prema novim pravilima, dozvoljena masa vozila ograničena je na sledeći način: Type 3 (troosovinski kamion bez prikolice, npr. kiper ili vatrogasno vozilo): 19 tona Type 3S2 (tegljač sa dve osovine i poluprikolica – standardni 18-točkaš): 25 tona Type 3-3 (kamion sa tri osovine i prikolica sa tri osovine): 22 tone SU4 (četvoroosovinski kamion bez prikolice): 19 tona SU5 (petosovinski kamion bez prikolice): 19 tona SU6 (šestoosovinski kamion bez prikolice): 20 tona SU7 (sedmoosovinski specijalni industrijski kamion): 20 tona Vozila hitnih službi (2–3 osovine): 22 tone Vozila koja premašuju navedene limite moraće da koriste alternativne rute. Privremena mera do prolećnih radova ODOT navodi da je most bezbedan za upotrebu pod uslovom da se poštuju nova ograničenja težine. Planirano je da ograničenja budu ukinuta nakon što se tokom proleća obave potrebne popravke na nadvožnjaku iznad I-84. Zvaničnici naglašavaju da je cilj mere preventivno očuvanje bezbednosti i produženje radnog veka infrastrukture. CDL LIFE