Landstar navodi da će porotna presuda od 3,4 miliona dolara i drugi troškovi opteretiti rezultate u trećem kvartalu

Prevoznički broker Landstar System saopštio je da očekuje više troškova u trećem kvartalu, uključujući 3,4 miliona dolara odštete povezane sa nesrećom u kojoj je učestvovala njegova podružnica Landstar Ranger. U podnesku Komisiji za hartije od vrednosti (SEC) u sredu je navedeno da je porota u Teksasu zaključila da je Landstar Ranger nastupao kao broker, a ne kao prevoznik, u „tragičnoj saobraćajnoj nesreći“ iz 2021. godine. Presuda je dodelila 15% od ukupno 22,8 miliona dolara odštete Landstar-u, dok je preostalih 85% pripisano prevozniku MyUniverse, koji je bio angažovan da preveze tovar preko brokera. Landstar (NASDAQ: LSTR) je ovu nesreću već prijavio u izveštaju za drugi kvartal krajem jula, navodeći da se pošiljka odvijala u okviru „neekskluzivnog ugovornog odnosa o posredovanju kamionskog prevoza“ i da nije uključivala njihove vlasnike transportnih kapaciteta, koji gotovo isključivo voze za Landstar. Kompanija je dodala da je već evidentirala „beznačajnu rezervaciju“ za ovu nesreću u bilansu stanja u drugom kvartalu i da ne očekuje promene u vezi sa tim iznosom. Landstar je naglasio da se očekuje podnošenje postprocesnih zahteva i mogućnost žalbenog postupka. „Nema garancija u vezi sa ishodom potencijalnih postprocesnih zahteva ili žalbi niti sa krajnjim ishodom takvih postupaka,“ navedeno je u dokumentu. Kompanija je dodala da odluka verovatno neće uticati na njen program bonusa od 12 miliona dolara koji vodi sa eksternim osiguravačima, poznat kao „no claims bonus“. Landstar je već primio poslednjih 3 miliona dolara iz ovog programa na početku trećeg kvartala „zahvaljujući povoljnim rezultatima u pogledu gubitaka“. Takođe, Landstar je u sredu otkrio i druge troškove proizašle iz godišnjeg strateškog pregleda. Kompanija planira da proda ili ugasi svoju meksičku podružnicu Landstar Metro, jer ona „nije uspela da ispuni strateške ni operativne ciljeve i očekivanja kompanije.“ Jedinica je osnovana 2017. kupovinom firme Fletes Avella. Inicijalna investicija od 8,5 miliona dolara, zajedno sa dodatnim ulaganjima, povećala je knjigovodstvenu vrednost jedinice na oko 26 miliona dolara na kraju drugog kvartala 2025. Landstar očekuje da će u trećem kvartalu zabeležiti nenovčani otpis vrednosti od 13 do 17 miliona dolara, odnosno od 28 do 37 centi po akciji. Kompanija je navela da ovaj potez neće negativno uticati na njenu ponudu usluga u prekograničnom transportu. Pored toga, Landstar će evidentirati i nenovčani otpis od 9 miliona dolara (20 centi po akciji) u vezi sa gašenjem svoje platforme Blue TMS, odlučivši da usluge posredovanja u kamionskom prevozu (TL brokerage) ubuduće pruža isključivo preko sopstvenog sistema Landstar TMS. Kompanija takođe otpisuje ulaganje od 5 miliona dolara (do 11 centi po akciji) u manjinski udeo u startup-u Cavnue, koji se fokusira na unapređenje putne infrastrukture za autonomna vozila. Landstar je kao razloge naveo ranije pomenute rizike, poput sposobnosti Cavnue-a da ispuni ciljeve, obezbedi kapital, održi vrednost ili postane komercijalno održiv. Akcije LSTR porasle su u sredu za 0,6% do 12:04 po istočnom vremenu, dok je S\&P 500 u istom trenutku bio u plusu za 0,2%. Freight waves