Kvarovi u FMCSA sistemu Motus: zahtevi i out of service traju mesecima

Autor: Balkan Truckers
Kvarovi u FMCSA sistemu Motus: zahtevi i out of service traju mesecima - Balkan Truckers US

Problemi u sistemu koji prate prevoznici

Kvarovi u Motusu, informacionom sistemu koji koristi FMCSA (Federal Motor Carrier Safety Administration, federalna agencija zadužena za bezbednost drumskog teretnog prevoza), pripisuju se uvođenju veštačke inteligencije u taj sistem. Portal CCJ Digital izveštava da se zbog toga rutinski administrativni poslovi i uobičajeni periodi van pogona razvlače na mesece.

Za prevoznike je to više od tehničke smetnje. Zadaci koji bi trebalo da se zatvore za nekoliko dana ostaju otvoreni nedeljama, a ono što bi inače bila kratka pauza u radu otegne se dotle da počne da ugrožava posao.

Šta znači out of service

Status out of service znači zabranu daljeg rada, bilo za vozilo, vozača ili prevoznika, dok se utvrđeni nedostatak ne otkloni. U normalnim okolnostima to je privremeno stanje koje se rešava propisanom procedurom. Kada se procedura zaglavi u sistemu, vozilo ili prevoznik ostaju blokirani i onda kada je suštinski problem već rešen.

Veštačka inteligencija kao objašnjenje

Prema izveštaju, uzrok se traži u radovima na uvođenju veštačke inteligencije u Motus. Objašnjenje potvrđuje staro pravilo: modernizacija državnih informacionih sistema retko prođe bez prelaznog perioda u kome troškove testiranja snose korisnici. Ovde su korisnici prevoznici i vozači, a trošak se meri danima i nedeljama neproduktivnog vremena.

Detaljniji tehnički opis kvarova izveštaj ne donosi, kao ni rok za njihovo otklanjanje.

Šta prevoznici mogu da urade

Dok se situacija ne smiri, jedini praktičan pristup je da se zahtevi prema FMCSA pokreću ranije nego obično i da se o svakom podnesku vodi sopstvena evidencija. Ako se predmet zadrži u sistemu, dokumentovan trag o tome kada je i šta podneto jedino je što prevoznik ima kao argument.

Isti izveštaj pominje i da FMCSA ublažava pravila o radnom vremenu vozača, takozvani hours of service, u segmentu prevoza goriva, kao i pitanja vezana za ELD (electronic logging device, elektronski uređaj koji automatski beleži vreme vožnje).