FMCSA nastavlja borbu protiv „kameleon“ prevoznika uprkos velikom broju nerazrešenih kontrola

Autor: Kristina Mitrović
FMCSA nastavlja borbu protiv „kameleon“ prevoznika uprkos velikom broju nerazrešenih kontrola - Balkan Truckers US

Direktor američke agencije Federal Motor Carrier Safety Administration, Derek Barrs, izjavio je da će vlasti nastaviti obračun sa takozvanim „kameleon“ prevoznicima, uprkos velikom broju nerešenih bezbednosnih kontrola u sektoru transporta.

Izraz „kameleon prevoznici“ odnosi se na transportne kompanije koje, nakon ozbiljnih prekršaja ili nesreća, zatvaraju poslovanje i ponovo se registruju pod drugim imenom kako bi izbegle kazne ili nadzor regulatornih organa.

Barrs je u razgovoru za medije rekao da je borba protiv takvih kompanija trenutno jedan od prioriteta agencije.

„Radimo na mnogo stvari, a problem kameleon prevoznika je nešto na čemu trenutno intenzivno radimo“, rekao je Barrs.

Poziv na federalnu istragu

Tema je ponovo dospela u fokus javnosti nakon što je senator iz države Indiana, Jim Banks, krajem februara pozvao federalne vlasti da pokrenu istragu o prevarnim transportnim kompanijama.

Poziv je usledio nakon nekoliko teških saobraćajnih nesreća u toj državi u kojima su učestvovali kamioni.

Problemi sa nadzorom

Prema rečima Barrsa, trenutni sistem registracije prevoznika u velikoj meri se oslanja na podatke koje kompanije same prijavljuju, što može otežati pravovremeno otkrivanje potencijalno opasnih prevoznika.

Agencija trenutno raspolaže sa oko 340 istražitelja, a u velikoj meri se oslanja i na saradnju sa državnim institucijama kako bi sprovodila bezbednosne provere u transportnoj industriji.

„Ponekad imamo više posla nego što možemo da obradimo, ali ćemo nastaviti da radimo i rešavamo te probleme“, rekao je Barrs.

Novi zakon u pripremi

U međuvremenu, članovi američkog Kongresa predložili su zakon pod nazivom Safety and Accountability in Freight Enforcement Act, kojim bi se od federalnih regulatora zahtevalo da prouče rasprostranjenost „kameleon“ prevoznika i razviju tehnološka rešenja za njihovo otkrivanje.

Cilj predloga zakona je jačanje nadzora u transportnoj industriji i sprečavanje kompanija da izbegnu odgovornost nakon ozbiljnih bezbednosnih prekršaja.

CDLLIFE