FMCSA ukida obavezu trajnog označavanja zadnjih zaštitnih branika na prikolicama

Američka agencija za bezbednost u transportu Federal Motor Carrier Safety Administration objavila je konačno pravilo kojim se ukida obaveza da oznake sertifikacije na zadnjim zaštitnim branicima prikolica moraju ostati trajno vidljive tokom celog radnog veka vozila.

Novo pravilo objavljeno je 19. februara, a stupiće na snagu 23. marta.

Problem sa oštećenim i nečitkim oznakama

Transportne kompanije i vozači godinama su upozoravali da se oznake na prikolicama tokom vremena troše, blede ili postaju nečitke, što je u nekim slučajevima dovodilo do problema tokom inspekcija na putevima.

FMCSA je još krajem 2024. godine najavila da nečitke ili oštećene nalepnice same po sebi neće predstavljati prekršaj, a novo pravilo sada zvanično uklanja obavezu njihovog trajnog održavanja.

Pravila za proizvođače ostaju na snazi

Iako se ukida obaveza trajnog označavanja tokom eksploatacije vozila, pravila koja se odnose na proizvođače ostaju nepromenjena.

Prema standardima National Highway Traffic Safety Administration, proizvođači i dalje moraju da potvrde da zadnji zaštitni branici na prikolicama ispunjavaju bezbednosne standarde u trenutku proizvodnje i prodaje vozila.

Dugogodišnji zahtevi industrije

Organizacije iz transportne industrije, uključujući American Trucking Associations i Commercial Vehicle Safety Alliance, godinama su tražile izmene propisa.

Prema njihovim navodima, stanje ili postojanje nalepnice ne utiče na stvarnu bezbednost konstrukcije zaštitnog branika, već se radi o administrativnom zahtevu koji je često stvarao praktične probleme u radu.

Nova regulativa ima za cilj da ukloni administrativne prepreke za prevoznike, dok bezbednosni standardi za proizvodnju opreme ostaju nepromenjeni.

TRUCKING DIVE