Dve transportne kompanije iz Majamija podnose zahtev za bankrot
Dve transportne kompanije iz Miamija, A1 Transport Network i AB Brothers USA, podnele su zahtev za zaštitu od bankrota.
A1 Transport Network i AB Brothers USA podneli su peticije u subotu na Sudu za stečajeve Amerike za Južni distrikt Floride.
Prema peticijama transportnih kompanija, Ivan Antigua Eskobar je naveden kao predsednik A1 Transport Network-a i generalni menadžer AB Brothers USA, dok je Johania Tomas Diaz navedena kao predsednica.
Prema web sajtu Savezne administracije za sigurnost motornih prevoznika (FMCSA), A1 Transport Network ima 64 vozača i 25 kamiona, dok AB Brothers USA ima 11 vozača i dva kamiona.
A1 Transport i AB Brothers navode svoje imovine između 500.000 i 1 milion dolara, dok su obaveze između 1 milion i 10 miliona dolara. Oba zahteva navode da transportne firme imaju do 49 poverilaca.
Nije naveden razlog zašto su prevoznici podneli zahtev za zaštitu od bankrota, ali oba traže reorganizaciju, prema peticijama.
Bruto prihodi prevoznika od 1. januara do datuma podnošenja zahteva za bankrot su preko 3.7 miliona dolara. Peticija navodi da je kompanija ostvarila oko 8.8 miliona dolara u 2023. godini i oko 215.000 dolara u 2022. godini.
FMCSA je odobrila opštu prevozničku dozvolu za A1 Transport Network u februaru 2017. godine, ali je privremeno oduzeta početkom juna 2022. godine pre nego što je vraćena kasnije tog meseca. Njegovo osiguranje je zakazano za otkazivanje ove subote.
Kamioni A1 Transport Network-a su pregledani 101 put, a 25 je isključeno iz službe u periodu od 24 meseca, što rezultira stopom isključenja iz službe od skoro 25%. Ovo je više od nacionalnog proseka industrije od oko 22.3%, prema FMCSA.
U protekle dve godine, kamioni kompanije su bili umešani u tri incidenta sa odvoženjem.
AB Brothers USA-ova opšta prevoznička dozvola je odobrena u julu 2016. godine. Njegovo osiguranje je zakazano za otkazivanje ove subote, prema web sajtu FMCSA SAFER.
U proteklih 24 meseca, kamioni AB Brothers USA su pregledani 10 puta, a tri su isključena iz službe, što rezultira stopom isključenja iz službe od 30%. Ovo je više od nacionalnog proseka industrije od oko 22.3%.
U protekle dve godine, kamioni kompanije nisu bili umešani u nesreće.
Sastanci poverilaca za dve transportne firme još nisu zakazani.