Clean Fuels Alliance America tuži EPA zbog odlaganja standarda za obnovljiva goriva za 2026. godinu
Clean Fuels Alliance obavestila je Američku agenciju za zaštitu životne sredine (EPA) da će je tužiti zbog odlaganja utvrđivanja obima bio-goriva za 2026. godinu u okviru programa Standarda za obnovljive goriva. Clean Fuels tvrdi da će ovo odlaganje naškoditi preduzećima širom zemlje.
"Proizvođači biodizela i obnovljivog dizela počinju da smanjuju proizvodnju ili zatvaraju svoje firme kao rezultat pogrešnih procena EPA za obime RFS-a za 2023, 2024. i 2025. godinu. To znači da će kompanije za transport koje žele da smanje uticaj na životnu sredinu u svom lancu snabdevanja i kamionske kompanije koje žele da koriste bolja, čistija goriva imati teži zadatak da pronađu kratkoročno, isplativo, niskougljenično rešenje," rekao je Paul Winters, direktor za odnose sa javnošću i federalne komunikacije u Clean Fuels.
Winters je izjavio da EPA treba da ispuni svoje obećanje i da "prvostepeno postavi RFS na pravi put", s obzirom na to da EPA obično objavljuje predlog pravila do juna ili jula kako bi omogućila dovoljno vremena za javne komentare i saslušanja pre nego što izda konačno pravilo do kraja godine.
"Prema zakonu, rok za konačno pravilo EPA je 14 meseci pre početka godine usklađivanja, što za 2026. godinu znači 31. oktobar 2024. godine. EPA je čak priznala ovaj rok kada su postavili obime za 2023-2025," rekao je Winters.
Clean Fuels je obavestio EPA da će nastaviti da propušta prilike za smanjenje emisije gasova sa efektom staklene bašte i promovisanje domaće, obnovljive energetske ekonomije osim ako EPA hitno ne izda obaveštenje o predlogu pravila za obim RFS-a za 2026.
"Neophodno je da EPA to uradi što je pre moguće kako bi mogla da prikupi i razmotri komentare i izda konačan obim do zakonskog roka, ili što je pre moguće nakon toga. Ako EPA ne izda predlog pravila u roku od 60 dana od ovog obaveštenja, Clean Fuels zadržava pravo da tuži za pravni lek," navodi se u obaveštenju Clean Fuels.
Dana 29. aprila, Američke asocijacije kamiondžija bile su među devet organizacija koje su potpisale trostrano pismo EPA tražeći od regulatorne agencije da prilagodi obime bio-goriva:
"Američka zaštita životne sredine i energetska sigurnost zavise od široke proizvodnje, dostupnosti i upotrebe bio-goriva. Bio-goriva igraju posebno ključnu ulogu u smanjenju emisije za teški transport — uključujući avijaciju, pomorski transport, železnicu i kamiondžiju — dok otvaraju ekonomske prilike za američke farmere," napisali su senatori. "Kao što znate, RFS zahteva da biodizel i druga napredna bio-goriva smanje emisiju najmanje 50%. U praksi, biodizel smanjuje emisije ugljen-dioksida tokom životnog ciklusa u proseku više od 70%.
"Povećana proizvodnja i dostupnost obnovljivih goriva pružila bi direktnu korist potrošačima na pumpama. Takođe bi podržala prihod sektora poljoprivrede, koji USDA prognozira da će opasti dok troškovi za proizvodnju hrane, goriva i drugih poljoprivrednih proizvoda rastu."