Direktor R&R prijavio 12,7 miliona dolara imovine posle kraha kompanije
Ričard „Rič" Frensis, izvršni direktor ugašene grupacije R&R Family of Companies, prijavio je sudu imovinu vrednu skoro 12,7 miliona dolara. Dokumenta su podneta u sredu, u okviru njegovog ličnog stečajnog postupka.
U najnovijim federalnim stečajnim spisima Frensis navodi i oko 7,5 miliona dolara obaveza. Najveća pojedinačna stavka je rezidencija na obali Floride procenjena na 8,5 miliona dolara. Iz dokumenata se vidi i da radi u kompaniji Giant Logistics LLC, na prodajnoj poziciji sa provizijom, uz bruto primanja od preko 37.000 dolara mesečno.
Najdetaljniji uvid do sada
Ovo je najpotpuniji prikaz Frensisovih ličnih finansija otkako je u januaru prestala da radi ova transportna i logistička grupacija sa sedištem u Pitsburgu. Gašenje je stotine ljudi ostavilo bez posla i pokrenulo talas tužbi kreditora, prevoznika i drugih poverilaca.
Spiskove imovine i izjavu o finansijskom stanju Frensis je predao Saveznom stečajnom sudu za Srednji distrikt Floride, gotovo tri nedelje nakon što je 22. septembra zatražio ličnu zaštitu po poglavlju Chapter 11, sudskom postupku reorganizacije dugova.
Podnesak od 47 strana navodi tačno 12.670.208,96 dolara imovine i 7.461.606,75 dolara obaveza. U spiskovima se, međutim, pojavljuje i više spornih, uslovnih ili nenovčano određenih potraživanja bez iznosa. To znači da prijavljene obaveze ne moraju da odražavaju ukupnu moguću finansijsku izloženost.
Vila na Floridi u središtu spora sa bankom
Najveća prijavljena stavka je kuća na adresi 550 S. Barfield Drive na Marko Ajlendu, Florida, koju Frensis procenjuje na 8,5 miliona dolara. Navodi i dve nekretnine u Pensilvaniji: kuću u mestu Presto vrednu 1,4 miliona dolara i objekat u Pitsburgu od 200.000 dolara. Sve tri zajedno čine 10,1 milion dolara prijavljene imovine.
Kuća na Marko Ajlendu je predmet tužbe banke Huntington National Bank, jednog od glavnih kreditora grupacije R&R. U postupku pokrenutom u okrugu Kolijer na Floridi, banka tvrdi da je firma R&R Express Properties LLC prenela nekretninu na Frensisa i njegovu suprugu Ketlin u decembru 2025, dok se finansijsko stanje kompanije pogoršavalo. Banka osporava taj prenos i tvrdi da mu je cilj bio da imovinu skloni van domašaja poverilaca. Sud te tvrdnje još nije utvrdio.
Frensisovi spiskovi navode obezbeđeno potraživanje od 5,3 miliona dolara povezano sa bankom Huntington, ali prateći podnesak osporava njegovu ličnu odgovornost za hipoteku, uz obrazloženje da je hipoteka na ime firme R&R Express Properties, a ne na njega lično. U napomenama se pominje i moguće potraživanje prema banci u vezi sa pokušajem otplate hipoteke, povraćajem sredstava i transakcijom koja uključuje Centennial Bank.
Za kuću na Marko Ajlendu traži se i izuzeće od poverilaca za porodični dom u iznosu od 3,2 miliona dolara. Sud još nije potvrdio valjanost tih zahteva. U napomenama stoji upozorenje da nijedna navedena vrednost imovine nije zasnovana na zvaničnoj proceni i da Frensis zadržava pravo da iznose izmeni.
Zakup na 99 godina
Iz podneska izranja i neobičan ugovor: zakup kuće na Marko Ajlendu na 99 godina, sklopljen između Frensisa i firme R&R Express Properties LLC, sa mesečnom zakupninom od 16.667,67 dolara uz troškove. Frensis navodi da je zakup sklopljen u vreme kada je ta firma prvobitno kupila nekretninu. Iz dokumenata se ne vidi da li je zakupnina redovno plaćana, da li ugovor i dalje važi, niti kakva je veza između tog ugovora i spornog prenosa iz decembra 2025.
Nova primanja i mesečni minus
Sudski spisi navode oko 37.078 dolara mesečno u bruto platama i provizijama iz firme Giant Logistics. Frensis kaže da je posao započeo otprilike dva meseca pre podnošenja zahteva za bankrot. Ukupan mesečni prihod domaćinstva, uključujući i druge izvore, iznosi 42.751,54 dolara, dok mesečni troškovi dostižu 65.283,45 dolara. Razlika je prijavljeni mesečni manjak od 22.531,91 dolara.
On očekuje da bi provizije mogle znatno da porastu kako posao bude rastao, pa projektuje dodatnih oko 22.000 dolara mesečno u roku od šest meseci i 40.000 dolara mesečno u roku od godinu dana. U podnesku ne objašnjava kako bi do tog rasta došlo. Iz spiskova se takođe ne vidi da li Giant Logistics ima vlasničke, upravljačke ili finansijske veze sa grupacijom R&R, niti da li je preuzeo njene klijente, zaposlene ili imovinu.
Čamci, vozila i druge stavke
Pored nekretnina, Frensis navodi čamac Boston Whaler 420R Outrage iz 2023. vredan 900.000 dolara i dva skutera na vodi marke Sea-Doo po 3.500 dolara. Na spiskovima su i luksuzni satovi, nameštaj, bankovni računi i udeli u fondovima.
Dokumenta otkrivaju i nekoliko transakcija tokom 2026: kolekcija vina preneta je u martu grupi Benchmark Wine Group za prijavljenih 163.000 dolara, istog meseca prenet je i Corvette iz 1961. u transakciji vrednoj 160.000 dolara, a u maju šest udela u tajmšer aranžmanima za prijavljenih 60.000 dolara. Uz Corvette se navodi i oko 148.000 dolara pripadajućeg duga. Frensis prijavljuje i udele u dva porodična fonda, pri čemu su pojedine vrednosti označene kao nepoznate.
Šta spisi govore o krahu R&R
R&R Family of Companies vodio je mrežu transportnih, brokerskih i logističkih firmi, među njima R&R Express, RFX i Taylor Express. Poslovanje je počelo da se gasi u januaru, pod finansijskim pritiskom i uz sporove oko neplaćenih računa za prevoz. Huntington u zasebnom postupku tvrdi da su firme pretrpele velike gubitke i nagomilale desetine miliona dolara neizmirenih obaveza pre prestanka rada.
U tužbi podnetoj 23. januara u okrugu Hidalgo u Teksasu, firma Jimenez Logistics LLC optužila je R&R Express Inc. i RFX Inc. da nisu platili oko 264.650 dolara po fakturama za prevoz ugovoren tokom 2025. i početkom 2026. U tužbi se navodi da su kompanije nastavile da organizuju utovare iako su znale ili morale znati da ne mogu da plate prevoznike. Tužilac navodi povredu ugovora, prevarno navođenje na ugovor i nemaran lažni prikaz činjenica. Te tvrdnje pred sudom još nisu dokazane.
Izjava o finansijskom stanju navodi oko 3,18 miliona dolara u platama i provizijama tokom 2024, što daje kontekst Frensisovim primanjima pre kraha kompanije.
Otvoreno pitanje ostaje da li će same firme iz grupacije R&R zatražiti stečajnu zaštitu. Frensisov Chapter 11 je individualni postupak i ne stavlja automatski R&R Express, RFX, Taylor Express ili druge povezane firme u stečaj. Bez korporativnog postupka, zaposleni i poslovni poverioci možda će morati da pojedinačno pokreću zahteve za neisplaćene zarade, tužbe ili prinudne naplate protiv konkretnih firmi koje im duguju. Koliko će novca na kraju biti dostupno za namirenje tih potraživanja, i dalje nije jasno.
Poverioci se pripremaju za sledeću fazu
U postupak se uključuju i strane iz šireg finansijskog spora oko R&R. Advokati koji zastupaju Majkla P. Vilijamsa i nekoliko firmi povezanih sa AGX Freightom podneli su 14. oktobra obaveštenja o pristupanju postupku. AGX je još jedna firma iz oblasti transporta pogođena finansijskim sporovima koji uključuju R&R i banku Huntington. Njihovo pristupanje znači da prate postupak ili u njemu učestvuju, ali samo po sebi ne potvrđuje osnovanost niti iznos bilo kog potraživanja.
Stečajni sud je zakazao prvu statusnu raspravu za 21. oktobar, a sastanak poverilaca za 27. oktobar. Na sastanku poverilaca mogla bi da se otvore pitanja o Frensisovim finansijama, spornoj nekretnini na Marko Ajlendu, njegovim sadašnjim poslovnim aktivnostima i vezi između ličnih obaveza i kraha grupacije.
FreightWaves je kontaktirao Frensisovog advokata za stečajne postupke Majkla Sizija imejlom i telefonom, ali nije dobio odgovor na zahtev za komentar.