Zaobilaženje vaga znači inspekciju, kaznu i moguće isključenje iz saobraćaja, upozorava CHP
Kalifornijska saobraćajna patrola (CHP) podseća vozače kamiona da moraju poštovati znakove koji nalažu zaustavljanje teretnih vozila na kontrolnim vagama ako žele da izbegnu sankcije.
Nezaustavljanje na vagi vodi do problema
- marta, policajci iz CHP – Grapevine odeljenja za inspekciju komercijalnih vozila objavili su na društvenim mrežama upozorenje vozačima kamiona koji ignorišu stanicu za merenje:
„’Svi kamioni moraju stati na vagu’ znači da svi kamioni moraju stati na vagi. Fokusiramo se na vozila koja su u obavezi da stanu, ali to ne čine. Prolazak u grupi vam neće pomoći, kao što su ova tri vozača upravo saznala. Garantovano vas čeka inspekcija pored puta, kazna, a moguće i pratnja nazad do vage i isključenje iz saobraćaja.“
Ova objava izazvala je stotine komentara, uglavnom od strane članova transportne zajednice. Evo šta su neki od vozača imali da kažu:
- „Radim ovaj posao od 1977. godine. Prošao sam kroz vage u Castaicu i Wheeler Ridgeu bezbroj puta. Imao sam samo jedno prekoračenje težine u Castaicu i nijedno isključenje iz saobraćaja. Jednom sam bio pretežak u Banningu, ali opet – nikad nisam isključen. Ako radiš posao kako treba, nema razloga da izbegavaš vage.“
- „Dok mi moramo da stanemo, pored vage prolazi 40 automobila brzinom od 130 km/h.“
- „Niko se neće dobrovoljno zaustaviti na toj ‘kasi za kazne’ da bi rizikovao inspekciju bez razloga, pokvario svoj bezbednosni rejting i možda dobio kaznu samo zato što policija mora da ispuni normu. Danas si gotovo sigurno ‘pao’ na inspekciji – sve zavisi od toga kako se službenik probudio tog jutra. Nikad nisam bio isključen iz saobraćaja, ali sam pao na više inspekcija zbog trivijalnih stvari.“
- „Moraju nekako da napune budžet na račun kamiondžija.“
Šta kaže zakon?
Kalifornijski zakon propisuje da „svaki vozač komercijalnog vozila mora stati i podvrgnuti vozilo inspekciji veličine, težine, opreme i emisije izduvnih gasova na bilo kom mestu gde pripadnici Kalifornijske saobraćajne patrole sprovode testove i inspekcije komercijalnih vozila, kao i kada su postavljeni znakovi koji nalažu zaustavljanje. Svaki vozač koji ne stane ili odbije inspekciju kriv je za prekršaj koji se tretira kao prekršajno delo.“