Više od 3.000 vozača kamiona uklonjeno sa puteva zbog kršenja zahteva za poznavanjem engleskog jezika od juna

Hiljadama vozača komercijalnih vozila je naloženo da prestanu sa vožnjom zbog neispunjavanja federalnih zahteva za poznavanjem engleskog jezika (English Language Proficiency – ELP), prema najnovijim federalnim podacima. Od kraja juna 2025. godine izdato je ukupno 3.020 naloga za „out-of-service“ zbog kršenja ELP zahteva vozačima komercijalnih vozila, prema bazi podataka Federalne administracije za bezbednost komercijalnog transporta (FMCSA), koja prikuplja podatke sa inspekcija širom SAD. Broj kršenja po regionima: Istočni region – 386 Srednji zapad – 615 Južni region – 878 Zapadni region – 1.141 Ovo predstavlja značajan porast broja kršenja ELP pravila u odnosu na prethodni mesec. Sredinom avgusta, broj „out-of-service“ kršenja ELP iznosio je 1.212 u bazi podataka. 25. juna 2025. nepoštovanje postojećih federalnih propisa koji zahtevaju poznavanje engleskog jezika za vozače komercijalnih vozila ponovo je tretirano kao kršenje koje zahteva „out-of-service“ sankciju, nakon izvršne uredbe Bele kuće koja je zatražila pojačanu primenu federalnih zahteva za engleski jezik kod vozača kamiona. Uredba je naložila agencijama da povuku memorandum FMCSA iz 2016. godine koji je upućivao organe reda da ne stavljaju vozače kamiona van servisa zbog ELP kršenja. Sekretar za transport Šon Dafi procenio je broj vozača kamiona koji su stavljeni van servisa na oko 1.500 krajem juna 2025. Dafi snažno zagovara strogu primenu ELP pravila za vozače kamiona od kada je preuzeo Ministarstvo transporta, posebno nakon visoko profilisanog trostrukog smrtnog sudara na Florida Turnpike-u u kojem je učestvovao vozač Harjinder Singh. Njegova sposobnost da dovoljno govori engleski kako bi ispunio FMCSA zahteve bila je dovedena u pitanje nakon nesreće. CDL LIFE