Usvajanje zakona o poreskoj reformi donosi stabilnost za kamiondžije, ali ne rešava pitanje prekovremenog rada, kažu u industriji
Usvajanje značajnog zakona o poreskoj reformi doneće poresku stabilnost za kamiondžije, ali ne pruža pomoć u vezi sa problemima oko njihove prekovremene zarade, tvrde predstavnici industrije.
Predstavnički dom usvojio je u četvrtak, 3. jula, zakon pod nazivom One Big Beautiful Bill. Zakon se uglavnom fokusira na produženje i izmenu Zakona o smanjenju poreza i zapošljavanju iz 2017. godine. Neke od ovih poreskih promena uključuju ukidanje poreza na prekovremeni rad i produžavanje poreskih olakšica na nasledstva i na porez na dohodak pojedinaca.
Kao rezultat usvajanja zakona o poreskoj reformi, neki zagovornici iz industrije kamionskog prevoza zadovoljni su postignutim napretkom, dok drugi smatraju da to nije dovoljno.
„Uklanjanje poreza na prekovremeni rad za radnike u plavim mantilima je dobronameran potez. Nažalost, kamiondžije neće imati koristi od ove ključne odredbe iz zakona One Big Beautiful Bill, jer su isključeni iz zaštite prekovremenog rada po zastarelom Zakonu o poštenim radnim standardima iz 1938. godine,“ rekao je u izjavi Todd Spencer, predsednik Udruženja nezavisnih vozača-vlasnika kamiona (OOIDA).
„Američko udruženje za kamionski prevoz zahvaljuje republikancima u Kongresu i predsedniku Trampu što su ovu sveobuhvatnu poresku reformu doveli do cilja. Današnje glasanje donosi preko potrebnu sigurnost industriji kamionskog prevoza — kičmi naše ekonomije — da raste i napreduje,“ rekao je u saopštenju za medije predsednik i izvršni direktor ATA Chris Spear.
„Usvajanjem ovog zakona, Kongres je izbegao najveće povećanje poreza u istoriji naše zemlje. Ni ekonomija ni naš lanac snabdevanja ne bi preživeli takvu katastrofu. Ovo je naš novac, a ne novac vlade, i kamiondžije bolje od bilo koga znaju kako da ga ponovo ulože kako bi podstakli prosperitet. Prevoznici, od kojih su ogromna većina mala preduzeća koja upravljaju sa deset ili manje kamiona, sada će imati mogućnost da planiraju budućnost, nastave da pružaju dobro plaćene poslove i modernizuju opremu,“ dodao je Spear.
OOIDA nastavlja da se zalaže za usvajanje zakona GOT Truckers Act, koji bi garantovao kamiondžijama pravo na prekovremenu zaradu i uključio ih u skoro ukidanje poreza na prekovremeni rad.
„Vreme je da Kongres ispravi skoro vek star previd usvajanjem dvostranačkog zakona GOT Truckers Act i da obezbedi da kamiondžije imaju pravo i na prekovremenu zaradu i na poreske olakšice koje su proširene na druge radnike u plavim mantilima,“ rekao je Spencer.