U šest država se razmatraju ograničenja u vezi sa autonomnim kamionima
Aktuelna tema u državnim skupštinama od Kalifornije do Njujorka je upotreba autonomnih kamiona na javnim putevima.
Jedan od vodećih zakonodavaca u Kaliforniji pokušava da reguliše njihovu upotrebu. Tokom 2023. godine, zakonodavci su poslali guverneru Gavinu Newsomu predlog zakona koji bi zabranio rad autonomnih vozila sa bruto težinom vozila od najmanje 4,5 tone bez fizički prisutnog operatera za ljudsku sigurnost. Guverner je odbacio taj predlog, smatrajući da je nepotreban zbog postojećih propisa. Članica skupštine Cecilia Aguiar-Curry sada ponovo uvodi sličan zakon radi razmatranja.
Evo kako stvari stoje u različitim državama:
- Jedan od vodećih zakonodavaca u Kaliforniji ponovo pokušava da ograniči korišćenje autonomnih kamiona.
- Na Floridi, predlog zakona u Senatu bi utvrdio pravila za rad autonomnih kamiona na putevima. Senator Victor Torres, demokrata iz Orlanda, stoji iza zakona koji zahteva da licencirani vozač bude fizički prisutan u potpuno autonomnom vozilu sa bruto težinom vozila od najmanje 4.5 tone.
- Predloženi zakoni u oba doma skupštine proširili bi statut koji precizira da osoba ne sme da upravlja autonomnim kamionom na autoputu radi prevoza putnika ili robe, osim ako je ljudski operater fizički prisutan u vozilu.
Slična su pravila i u državi Ajova i u Kentaki.
U Njujorku, dva zakona pokrivaju rad autonomnih kamiona. Trenutni zakon nema zahteva da velika vozila moraju imati čoveka u kabini sposobnog za preuzimanje kontrole vozila u slučaju hitne situacije.