Talas stečajeva pogađa američki transport: Pet kompanija u problemima

U prvoj polovini oktobra čak pet transportnih kompanija u Sjedinjenim Državama zatražilo je zaštitu od poverilaca prema takozvanom „Poglavlju 11“ (Chapter 11) - posebnom postupku u kojem firme nastavljaju da posluju dok reorganizuju dugove pod nadzorom suda. Za razliku od klasičnog stečaja, Poglavlje 11 omogućava preduzeću da sačuva imovinu, nastavi poslovanje i kroz plan otplate dugova pokuša da izbegne trajno zatvaranje. Među firmama koje su ušle u ovaj proces nalaze se i one sa značajnim voznim parkovima, ali i manji prevoznici. GEC Transport Solutions iz Pharra, Teksas, sa 70 vučnih vozila, prijavio je da nakon pokrića administrativnih troškova neće imati sredstava za neosigurane poverioce. Propel Trucking iz Rasilvila, Arkansas, poslovao je pod imenima Propel Logistics i Propel Xpress i prijavio imovinu do 50.000 dolara i dugove između 1 i 10 miliona dolara. R&R Transport & Logistics iz Hjustona naveo je imovinu od oko 1,12 miliona dolara i obaveze od oko 1,49 miliona dolara, uključujući dug od skoro 330.000 dolara prema Simmons Banci. G1 Transport iz Gruzije, sa samo pet vučnih vozila, prijavio je imovinu između 50.001 i 100.000 dolara i obaveze od 500.001 do 1 milion dolara. Styx Logistics, Amazonov partner za dostavu iz Renoa, prijavio je između 50.000 i 100.000 dolara imovine i dugove između 1 i 10 miliona dolara; prema podacima, poseduje oko 30 vozila. Ovaj nagli porast stečajnih prijava u transportnoj industriji u kratkom periodu ukazuje na sve veće finansijske pritiske u sektoru - od povećanih troškova goriva i održavanja do problema sa naplatom i padom potražnje. FREGHT WAVES