Stellantis ulaže 13 milijardi dolara u širenje poslovanja u SAD – više od 5.000 novih radnih mesta u Ilinoisu, Ohaju, Mičigenu i Indijani

Autor: Kristina Mitrović
Stellantis ulaže 13 milijardi dolara u širenje poslovanja u SAD – više od 5.000 novih radnih mesta u Ilinoisu, Ohaju, Mičigenu i Indijani - Balkan Truckers US
Stellantis, četvrti po veličini proizvođač automobila na svetu, najavio je ulaganje od 13 milijardi dolara u naredne četiri godine radi širenja proizvodnih kapaciteta u Sjedinjenim Državama. Kompanija planira da poveća domaću proizvodnju vozila za čak 50% i otvori više od 5.000 novih radnih mesta. Prema saopštenju objavljenom 14. oktobra, investicija će podržati lansiranje pet novih modela automobila, među kojima su novi Dodge Durango, koji će se proizvoditi u Detroitu, i srednji kamion koji će se sklapati u Toledu, Ohajo. Nova radna mesta biće raspoređena na pogone u Ilinoisu, Ohaju, Mičigenu i Indijani. Kompanija, nastala spajanjem Fiat Chryslera i PSA Peugeota pre četiri i po godine, želi da ublaži očekivane gubitke od oko 1,7 milijardi dolara usled tarifa na vozila proizvedena u Kanadi i Meksiku, jačanjem proizvodnje i prodaje u Severnoj Americi. Osim novih modela, Stellantis planira i 19 unapređenih verzija postojećih vozila i motora u svojim američkim fabrikama do 2029. godine. Izvršni direktor Antonio Filosa izjavio je da će ovo biti „najveća investicija u istoriji kompanije u SAD“ i dodao: „Ovo ulaganje će podstaći naš rast, ojačati proizvodnu mrežu i otvoriti više američkih radnih mesta u državama koje nazivamo svojim domom.“ Trenutno Stellantis u SAD upravlja sa 34 fabrike, distributivna centra i istraživačko-razvojna postrojenja u 14 saveznih država. Od ukupno 16 miliona vozila namenjenih američkom tržištu, oko 8 miliona se proizvodi u domaćim pogonima, 4 miliona u Kanadi i Meksiku, dok se preostala vozila uvoze iz Evrope i Azije. U okviru plana za tržišni oporavak, Stellantis će u drugoj polovini 2025. ponovo lansirati modele koje je prethodno uprava ukinula — novi Jeep Cherokee, koji će se proizvoditi u Meksiku, i benzinsku verziju Dodge Chargera. Zbog velike potražnje, ranije ove godine vraćen je i Ram Hemi V8. Uprkos velikim ulaganjima, kompanija je u prvoj polovini godine zabeležila gubitak od 2,3 milijarde evra (oko 2,7 milijardi dolara), dok su isporuke vozila u SAD pale za skoro četvrtinu zbog smanjenja uvoza iz inostranstva. TT NEWS