Prodaja srednje teških kamiona u januaru porasla za 5,2% u odnosu na prošlu godinu
Maloprodajna prodaja kamiona u SAD započela je godinu blagim rastom u poređenju sa januarom 2024, prema podacima Wards Intelligence-a.
Prodaja kamiona klase 4-7 u januaru porasla je za 5,2%, dostigavši 19.216 jedinica u odnosu na 18.273 iz prethodne godine, nakon dva meseca međugodišnjeg pada. Međutim, u odnosu na decembar, prodaja je pala za 14,9% sa 22.586 jedinica. U drugoj polovini godine bilo je teže održati međugodišnje rezultate, dok u prvoj polovini nije bilo takvih izazova.
„Zanimljivo je. Kada je reč o srednje teškim kamionima, i dalje pokušavamo da sustignemo tržište“, rekao je Stiv Tam, potpredsednik ACT Research-a. „Ako pogledam širu sliku izvan maloprodajne prodaje, jedan od izazova za segment srednje teških vozila bio je to što je uvek bio u drugom planu u odnosu na teške kamione.“
Tam je dodao da su proizvođači kamiona imali poteškoća u nabavci komponenti, sirovina i podsastava. Međutim, sada smatra da se tržište teških kamiona usporilo dovoljno da omogući segmentu srednje teških kamiona da nadoknadi zaostatak, s obzirom na i dalje visoku potražnju i nagomilane porudžbine.
„[Proizvođači] rade prilično dobar posao“, rekao je Tam. „Ali to traje dugo, i ne možete prodati kamion ako nije završen. Iako izgleda da imamo mnogo kamiona na zalihama, mnogi od njih su i dalje zaglavljeni u procesu nadogradnje. Šasija je gotova, proizvođač je završio svoj deo posla, ali vozilo mora da dobije nadogradnju – kutiju, kipersku platformu ili neku drugu specijalizovanu opremu. Sada konačno vidimo završetak tog procesa.“
Tam je istakao da su maloprodajni podaci ključni za segment teških kamiona, dok kod srednje teških vozila veći uticaj imaju uslužne delatnosti. Upravo taj sektor je u poslednje vreme pokazao dobre rezultate.
„Uslužni sektor i dalje beleži visoku aktivnost“, rekao je Tam. „Imamo mnogo građevinskih radova, što direktno utiče na potražnju za srednje teškim kamionima. Da li će se taj trend nastaviti, ostaje da se vidi.“
Rezultati su ponovo favorizovali teži deo segmenta srednje teških kamiona. Prodaja kamiona klase 7 porasla je za 9,9% u odnosu na prethodnu godinu, dostigavši 4.643 jedinice u poređenju sa 4.223. Prodaja klase 6 povećana je za 10,4%, sa 5.622 na 6.206 jedinica. S druge strane, prodaja kamiona klasa 4 i 5 pala je za 0,7%, sa 8.428 na 8.367 jedinica.
International Motors prodao je najviše kamiona klase 7 u januaru – 1.820 jedinica. Ford je bio lider u prodaji klase 6 sa 1.638 prodatih vozila, kao i u klasama 5 i 4 sa 4.365 i 878 jedinica.