Predlog zakona preti oduzimanjem saveznih sredstava državama koje ne poštuju zahteve za prebivalište i znanje engleskog jezika za vozače kamiona

Jedan američki senator je uveo novi zakon kao odgovor na tešku nesreću sa tri poginula koja se dogodila na Florida Turnpike-u u avgustu 2025. godine. 3. septembra 2025. senator Floride Ešli Mudi objavila je uvođenje „Zakona o bezbednijim vozačima kamiona iz 2025.“ s ciljem da „zaštiti vozače na putevima“ nakon nesreće 12. avgusta, u kojoj je vozač kamiona Harjinder Singh izazvao sudar u okrugu Sent Lusi, Floride, pri čemu su tri osobe poginule. Predlog zakona uvodi dva ključna zahteva: 1. Licenca za komercijalne vozače (CDL) može se izdati samo američkim državljanima, legalnim stalnim stanovnicima ili osobama sa važećom radnom vizom. 2. Države su obavezne da izveštavaju saveznu vladu o svojim naporima da sprovedu zahteve za znanje engleskog jezika kod vozača kamiona. Države koje ne ispune ove dve obaveze rizikuju gubitak saveznih sredstava koja primaju od Ministarstva saobraćaja, ukoliko predlog zakona bude usvojen. „Nepoštovanje ovih odredbi ugrozilo bi pravo države na finansiranje i predstavlja mehanizam kojim savezna vlada može prinuditi države-sanktuarijume poput Kalifornije i Vašingtona da se usklade sa pravilima,“ rekla je Mudi u saopštenju povodom uvođenja predloga zakona. „Ako ste komercijalni vozač kamiona u Americi, sposobnost da kompetentno čitate saobraćajne znakove na engleskom nije opcionalna… to je posao. Zato uvodim Zakon o bezbednijim vozačima kamiona kako bismo sprečili ono što se upravo dogodilo u mojoj matičnoj državi, gde je ilegalni imigrant, koji nije položio test iz engleskog jezika, napravio opasan U-zaokret na autoputu i ubio tri osobe. Države moraju osigurati bezbednost na našim putevima, a ako to ne čine, treba da izgube savezna sredstva,“ dodala je Mudi. „U ime Florida Trucking Association, pozdravljam uvođenje Zakona o bezbednijim vozačima kamiona iz 2025. od strane senatora Ešli Mudi. Bezbednost je prioritet broj jedan u kamionskoj industriji. Predlog senatora Mudi će zatvoriti rupe koje su omogućavale neovlašćenim i nekvalifikovanim vozačima da upravljaju teškim komercijalnim vozilima i ojačati integritet našeg sistema licenciranja, poboljšavajući sigurnost na američkim autoputevima,“ rekao je Aliks Miler, predsednik i izvršni direktor Florida Trucking Association. 26. avgusta, američki sekretar za saobraćaj Šon Dafi izjavio je da će Kalifornija, Vašington i Novi Meksiko izgubiti do 100% saveznih sredstava Programa za pomoć sigurnosti motornih vozila, osim ako ne usvoje i ne primene zahteve za poznavanje engleskog jezika kod vozača komercijalnih motornih vozila u roku od 30 dana. CDL LIFE