Predlog zakona: kazne do 100.000 dolara za kabotažu i test engleskog

Kongresmen iz Teksasa Brandon Gil (R-Teksas) predstavio je u ponedeljak predlog zakona pod nazivom Barron's Law. Po njemu bi vozači kamiona morali da polože standardizovani test znanja engleskog jezika prilikom dobijanja ili obnove komercijalne vozačke dozvole (CDL). Predlog uvodi i oštrije kazne za prevoznike koji svesno angažuju vozače bez prava na rad, kao i za strane prevoznike zatečene u nelegalnom prevozu domaćeg tereta.

Šta predlog sadrži

Prema opisu zakonskog teksta do kojeg je došao list Dallas Express, Barron's Law pokriva nekoliko oblasti odjednom: proveru da li vozač ima legalan imigracioni status ili odgovarajuću radnu dozvolu, obavezno testiranje znanja engleskog, suzbijanje prevara pri izdavanju dozvola i veću odgovornost samih prevoznika.

Najoštrija finansijska mera odnosi se na kabotažu, prevoz tereta između dve tačke unutar SAD koji obavlja strani prevoznik. Za takav prekršaj predviđena je kazna do 100.000 dolara po vozilu, po danu.

Predlog ide dalje od nedavnog zaoštravanja pravila koje je sprovela FMCSA, federalna agencija za bezbednost drumskog prevoza, u vezi sa takozvanim non-domiciled CDL dozvolama, odnosno dozvolama izdatim vozačima koji nemaju prebivalište u SAD. Umesto da se zadrži samo na podobnosti pojedinačnog vozača, Barron's Law obaveze prenosi i na prevoznike i na savezne države koje izdaju dozvole. Na meti su i chameleon carriers, prevoznici koji posle gašenja zbog loših bezbednosnih ocena nastavljaju rad pod novim imenom i novim brojem.

Predviđen je i pilot program na kopnenim graničnim prelazima sa najvećim prometom. Koristio bi GPS, podatke iz ELD uređaja, elektronskih zapisnika o satima vožnje, i geofencing, virtuelne granice koje beleže ulazak i izlazak vozila iz određene zone. Cilj je da se otkriju strani prevoznici za koje se sumnja da nelegalno prevoze domaći američki teret.

Kompletan tekst zakona do srede ujutru još nije bio javno objavljen.

Zakon nosi ime dečaka poginulog u Teksasu

Predlog je nazvan po Baronu Ričiju, osmogodišnjaku iz mesta Pilot Point u Teksasu, koji je poginuo u aprilu 2023. na međudržavnom putu I-35 kod Hilsbora.

Prema saopštenju Gilove kancelarije, dečak se vraćao kući sa majkom kada su se glavčina točka i dvojni točkovi odvojili od šlepera prevoznika RTD Carriers i udarili u porodični SUV. Kancelarija kongresmena navela je da je vozač kamiona bio imigrant i da mu je B-1 viza, poslovna viza za privremeni boravak u SAD, istekla oko šest meseci pre nesreće. Gil je rekao da zakon treba da spreči slične smrtne slučajeve tako što će obezbediti da komercijalni vozači borave legalno i da govore engleski.

Test engleskog kao deo postupka izdavanja CDL

Za vozače je najvažnija promena to što bi se provera znanja engleskog preselila direktno u proces izdavanja CDL dozvole. Prema opisu predloga koji prenosi Dallas Express, kandidati za novu ili obnovljenu dozvolu morali bi da polože standardizovanu proveru znanja jezika koju odobri FMCSA.

Od podnosilaca zahteva tražilo bi se da pokažu da razumeju saobraćajne znakove i bezbednosna uputstva, da mogu da reaguju na usmene instrukcije i komunikaciju u hitnim situacijama, kao i da popune obavezne evidencije i izveštaje.

Federalni propisi i do sada traže da vozači u međudržavnom prevozu čitaju i govore engleski dovoljno da komuniciraju sa javnošću, razumeju putne znakove, odgovore na pitanja službenih lica i popune propisane izveštaje. Razlika je u tome što bi Barron's Law tu obavezu pretvorio u formalni ispit koji se polaže pre izdavanja dozvole.

Predlog stiže u trenutku pojačanog federalnog nadzora nad podobnošću komercijalnih vozača, znanjem engleskog i praksom pojedinih saveznih država pri izdavanju CDL dozvola.