Peterbiltov novi korak ka budućnosti: Električna vozila i inovacije
Peterbilt sarađuje sa svojim dilerima i kupcima na implementaciji sveobuhvatnih rešenja za primenu električnih vozila i ispunjavanje regulatornih zahteva, uključujući propise Kalifornijskog odbora za vazduh kao što su Advanced Clean Fleet, Advanced Clean Truck i propisi o niskom NOx.
Proizvođač je podelio svoje najnovije inicijative i demonstrirao nekoliko modela električnih i dizel kamiona na događaju "Commitment to Class 2024" koji se održao od 7. do 9. avgusta.
Jim Wallace, direktor za srednje teške kamione u Peterbiltu, izjavio je da trenutni asortiman kamiona ove kompanije "predstavlja prilagođena rešenja za vaše primene u svakoj industriji za svaki posao."
Patrick Wallace, menadžer za marketing električnih vozila, naglasio je da se Peterbiltova linija srednje i teške klase EV vozila prodaje po sličnim stopama.
Prodaja EV vozila je najviša u državama koje su usvojile pravilo Advanced Clean Trucks. Kalifornija je već uvela ovo pravilo, koje zahteva od proizvođača da prodaju kamione bez emisija kao sve veći procenat svoje godišnje prodaje. Više od deset država usvojilo je ovo pravilo, a ono će stupiti na snagu u Mejnu, Nju Džersiju, Njujorku, Oregonu i Vašingtonu naredne godine, dok će Vermont to učiniti 2026. godine.
Patrick Wallace je rekao da troškovi EV vozila, koji su dvostruko veći ili viši od dizel ekvivalenata, predstavljaju izazov za flote. Međutim, bespovratni krediti za finansiranje igraju ključnu ulogu u usvajanju ove tehnologije, a Peterbiltovi stručnjaci pomažu flotama u dobijanju sredstava za subvencije i punjače.
Jedna od prednosti EV vozila je to što koriste jeftinije gorivo, posebno u delovima Amerike sa niskim cenama električne energije. Peterbilt ima kalkulator ukupnih troškova vlasništva na svojoj veb stranici.
Tokom događaja "Commitment to Class 2024", Tiffany Cavazos, menadžer za marketing srednje teške klase, upozorila je dilere i flote da moraju biti svesni regulacije o niskom azotnom oksidu (NOx) CARB-a, koja dodatno smanjuje maksimalni prag NOx za sve motore sa sagorevanjem. Ova regulacija je stupila na snagu u Kaliforniji ove godine, a nekoliko drugih država će je usvojiti do 2027. godine.