FMCSA planira reviziju i moguće ukidanje starih smernica za kamionski saobraćaj

Autor: Jelena Drekic
FMCSA planira reviziju i moguće ukidanje starih smernica za kamionski saobraćaj - Balkan Truckers US

Agencija za bezbednost kamionskog saobraćaja objavila je preko 1.300 dokumenata sa smernicama od 1987. godine.

Federalna uprava za bezbednost motornih prevoznika (FMCSA) traži od prevoznika savete o tome da li bi smernice koje je agencija izdala trebalo ažurirati – ili u nekim slučajevima potpuno ukinuti.

Zakonodavni mandat potpisan 2015. godine zahteva da FMCSA sprovede reviziju svojih smernica najmanje svakih pet godina kako bi se osiguralo da su dokumenti jasni, dosledno sprovođeni i i dalje neophodni.

„Kao deo ove revizije, FMCSA poziva javnost da identifikuje i da svoje mišljenje o postojećim smernicama koje su dobri kandidati za reviziju ili ukidanje“, navodi agencija u obaveštenju objavljenom u ponedeljak.

Portal za regulatorne smernice FMCSA sadrži otprilike 1.300 dokumenata koji datiraju od 1987. godine, a koji se bave pitanjima kao što su radno vreme, operacije i specifikacije ELD-a, Registar za alkohol i drogu, vanredne izjave, seksualno uznemiravanje i napadi na radnom mestu.

FMCSA je sprovela sličnu reviziju početkom 2020. godine „koja je rezultirala ponovnim izdavanjem svih smernica na FMCSA portalu 3. marta 2020. godine,“ navodi agencija. Od tada je izdato oko 150 smernica.

Agencija razmatra komentare i druge materijale tokom 30-dnevnog perioda komentarisanja koji se završava 12. septembra. Podstiče se komentatori da pruže sledeće informacije:

  • Specifična referenca na dokument sa smernicama i pridružene zakone ili propise koje komentar razmatra. To treba da uključuje naziv ili temu, datum izdavanja, broj dokumenta ako je dostupan, internet adresu lokacije smernica ili drugi izvor dokumenta.
  • Opis problema sa specifičnim dokumentom sa smernicama. Komentar koji objašnjava zašto dokument sa smernicama treba eliminisati ili revidirati je korisniji od komentara koji samo tvrdi da smernice treba ukinuti ili promeniti. Komentari koji odražavaju iskustvo sa smernicama ili povezanim zakonskim ili regulatornim zahtevima i pružaju podatke o tom iskustvu su korisniji od komentara koji nisu zasnovani na direktnom iskustvu.
  • Opis alternativa koji su bolji od specifičnog dokumenta sa smernicama. Ako komentator veruje da se cilj koji je motivisao dokument sa smernicama može postići korišćenjem bolje alternative, komentator treba da detaljno opiše tu alternativu. Slično, ako komentator veruje da ne postoji bolja alternativa ili da ne postoji legitiman cilj koji služi dokument sa smernicama, to bi takođe trebalo objasniti u komentaru.
  • Primeri entiteta koji su, bili ili će biti negativno pogođeni specifičnim dokumentom sa smernicama i primeri entiteta koji će imati koristi ako se smernica ukloni ili revidira. Komentar koji navodi specifične entitete je korisniji jer će pomoći FMCSA u istraživanju dokumenta sa smernicama i njegovog uticaja.

Freight waves