Odluka Vrhovnog suda mogla bi promeniti tržište transporta i brokera

Odluka Vrhovnog suda mogla bi promeniti transportnu industriju u SAD

Predstojeća odluka Vrhovnog suda SAD u slučaju „Montgomery v. Caribe Transport II“ mogla bi imati dalekosežne posledice po transportnu industriju u Sjedinjenim Američkim Državama. U centru spora nalazi se pitanje odgovornosti transportnih brokera u saobraćajnim nezgodama. Konkretno, razmatra se da li broker može biti pravno odgovoran za izbor prevoznika u slučaju nesreće. Slučaj potiče iz nesreće iz 2017. godine u Ilinoisu, kada je kamion udario u zaustavljeno vozilo na autoputu, pri čemu je vozač zadobio teške povrede. Do sada su sudovi različito tumačili zakon, deo njih smatra da federalni propisi štite brokere od tužbi na osnovu državnih zakona, dok drugi dopuštaju takve tužbe. Upravo zbog tih neujednačenih odluka, slučaj je dospeo pred Vrhovni sud. Ključno pitanje je da li savezni zakon ima prednost nad državnim zakonima u ovom slučaju, odnosno da li brokeri mogu biti tuženi zbog „nemarnog izbora prevoznika“. Ishod ovog slučaja mogao bi značajno promeniti način poslovanja u industriji. Predstavnici kompanija i logističkog sektora upozoravaju da bi odluka u korist tužioca mogla dovesti do povećanja troškova, pravne nesigurnosti i smanjenja broja manjih prevozničkih firmi. Prema njihovim procenama, stroža pravila mogla bi dovesti do toga da brokeri češće biraju veće i finansijski stabilnije prevoznike, što bi moglo ugroziti male kompanije. Takođe, postoji mogućnost rasta troškova osiguranja i dodatnog administrativnog opterećenja, što bi se moglo preneti i na krajnje korisnike kroz više cene transporta. Sa druge strane, odluka koja bi išla u korist brokera mogla bi zadržati postojeći sistem i jedinstvene standarde na nacionalnom nivou. Stručnjaci ocenjuju da će, bez obzira na ishod, ova presuda imati dugoročne posledice po regulativu i način funkcionisanja transportnog sektora u SAD. TRUCKING DIVE