Ministarstvo rada razmatra pravilo za nezavisne preduzetnike
Ministarstvo rada Sjedinjenih Država saopštilo je da razmatra smernice administracije predsednika Bajdena iz 2024. godine u vezi sa klasifikacijom radnika, koje poslodavcima daju uputstva kako da odrede da li je radnik zaposleni ili nezavisni preduzetnik. U međuvremenu, agencija neće primenjivati prethodne smernice.
„Nekoliko tužbi je trenutno na čekanju na saveznim sudovima koje osporavaju legalnost ovog pravila“, napisao je Donald Harrison III, vršilac dužnosti administratora Divizije za plate i radne sate (WHD) u poruci regionalnim administratorima i direktorima okruga 1. maja. „U skladu sa stavom Ministarstva u vezi sa pravilom iz 2024. godine izraženim u tužbama, Divizija za plate i radne sate neće više primenjivati analizu iz 2024. godine kada bude utvrđivala status zaposlenog naspram nezavisnog radnika u skladu sa Zakonom o fer radnim standardima (FLSA).“ Službeni naziv smernice je Klasifikacija zaposlenog ili nezavisnog radnika prema Zakonu o fer radnim standardima.
„Ministarstvo je zauzelo stav u tim tužbama da razmatra pravilo iz 2024. godine, uključujući mogućnost da povuče regulaciju“, dodao je Harrison. „Specifično, WHD trenutno razmatra i razvija odgovarajući standard za utvrđivanje statusa zaposlenog ili nezavisnog radnika prema FLSA.“
Predsednik Američkog udruženja kamionskih prevoznika (ATA) Chris Spear pozdravio je ovaj razvoj. ATA je dugo kritikovao pravilo o nezavisnim preduzetnicima.
„Ovo je ključni prvi korak ka vraćanju zdravog razuma koji je postavljen tokom prve predsedničke administracije predsednika [Donalda] Trampa, koji je štitio slobodu pojedinaca da biraju radne aranžmane koji najbolje odgovaraju njihovim potrebama i ambicijama“, rekao je Spear u saopštenju. „Industrija kamionskog prevoza se oslanja na nezavisne radnike od samog početka međudržavnog transporta, a sudske odluke tokom poslednjih devet decenija stalno su potvrđivale legitiman ulogu koju nezavisni radnici imaju u ekonomiji.“
Spear je dodao: „Radujemo se daljem napretku u vezi sa ovim pitanjem i nastavićemo da se zalažemo za 350.000 kamiondžija širom zemlje koji biraju da rade nezavisno zbog ekonomske prilike koju to stvara i fleksibilnosti koju pruža.“
Usvajanjem pravila iz 2024. godine, Ministarstvo rada je povuklo pravilo iz 2021. godine i izmenilo regulacije Divizije za plate i radne sate, koje su, prema njihovim tvrdnjama, „više u skladu sa sudskom praksom“ prema Zakonu o fer radnim standardima. Ministarstvo je tada navelo da pravilo pruža smernice o tome kako treba razmatrati šest takozvanih faktora ekonomske stvarnosti. Oni uključuju priliku za profit ili gubitak u zavisnosti od menadžerskih veština; ulaganja radnika i potencijalnog poslodavca; stepen trajnosti radnog odnosa; prirodu i stepen kontrole; stepen u kojem je obavljeni rad ključni deo poslovanja potencijalnog poslodavca; i veštine i inicijativu.
Sada, do rešavanja sudskih izazova, terenski operateri Divizije za plate i radne sate koristiće smernice iz „informativnog lista“ iz 2008. godine, koji se smatraju povoljnijim za nezavisne radnike nego pravilo iz Bajdenove administracije, rekao je Greg Feary, predsednik i upravni partner u advokatskoj firmi za kamionski zakon Scopelitis, Garvin, Light, Hanson & Feary.
Pravilo iz 2018. godine, koje razmatra samo dva od šest faktora ekonomske stvarnosti, verovatno će biti usvojeno od strane nove administracije, u odnosu na druga prethodna pravila, prema Feary-ju. Dva faktora koja su zadržana smatraju se povoljnim za nezavisne radnike.
„Ovo je privremeno“, rekao je Feary o ovom potezu. „Ne žele da koriste Bajdenovo pravilo. Zato su rekli terenskim istražiteljima da samo koriste ovu smernicu iz 2008. i primene faktor ekonomske stvarnosti, što mislim da će biti povoljnije od Bajdenovog pravila, ali verovatno malo manje povoljan od Trampovog pravila.“